科创中国

本发明的目的在于针对我国钢梁桥梁伸缩缝处构件耐久性问题以及跳车现象，提出一种带无黏结连续板的抗渗漏桥面无缝化施工构造及其施工方法，通过在常规简支钢梁梁桥或半整体桥接缝处设置从主梁到梁端更远一段距离采用无黏结连接板，从而能够使桥梁接缝处构件耐久性达到设计预期的桥面连续构造。现有一些柔性连接板体系，由于柔性连接板区域混凝土与主梁顶部区域以及剪力钉之间是浇筑固接处理，在活载作用，温度应力下柔性连接板处会产生很大的负弯矩导致开裂破坏，相比于现有柔性连接板的桥面连续结构，在汽车活载作用下梁端常存在转动的情况，需要在接缝处设置截面加腋，使得施工细节变的非常复杂，该发明则省去了这一系列构造细节。

本发明公开了一种带无黏结连续板的抗渗漏桥面无缝化施工构造体及其施工方法，所述的无缝化构造体为桥梁相邻主梁连接结构，所述的主梁搭置在桥墩的支座上，相邻主梁连接区域上方布置有无黏结连接板，所述无黏结连接板与所述的主梁无黏结配合；所述的无黏结连接板两端紧密连接布置有桥面板，所述的无黏结连接板与桥面板厚度相匹配；所述的桥面板和无黏结连接板的上层依次铺设有混凝土加铺层、薄膜加强层以及沥青防水层。本发明利用连接板的无黏结性，弥补了柔性连接板在活载作用下无法满足主梁的端部转动的情况，避免了需要通过对加腋梁截面设计来防止连接板产生裂缝。本发明大大简化了施工过程，即适用于新桥建设，同时也适用于旧桥改造。

在桥梁建设中，抗渗漏和无缝化是重要的性能要求。这种施工构造和方法可以提高桥面的耐久性和安全性，减少维护成本。适用于各种桥梁工程，为交通基础设施的建设提供了新的解决方案。

浙江工业大学是东部沿海地区第一所省部共建高校、首批国家“高等学校创新能力提升计划”（2011计划）协同创新中心牵头高校和浙江省首批重点建设高校，坐落于中国历史文化名城、风景旅游胜地杭州。学校坚持立德树人根本任务，以拔尖创新人才为引领、高级应用型人才为主体、复合型人才为特色，大力培养德智体美劳全面发展，富有家国情怀、国际视野、创新精神和实践能力浙江工业大学是东部沿海地区第一所省部共建高校、首批国家“高等学校创新能力提升计划”（2011计划）协同创新中心牵头高校和浙江省首批重点建设高校，坐落于中国历史文化名城、风景旅游胜地杭州。学校坚持立德树人根本任务，以拔尖创新人才为引领、高级应用型人才为主体、复合型人才为特色，大力培养德智体美劳全面发展，富有家国情怀、国际视野、创新精神和实践能力的行业精英和领军人才。

与现有技术相比，本发明的技术方案在于：

1.本发明所述的结构体及实施方法可有效的提高了桥梁接缝处的构件耐久性能。

2.本发明采用无黏结连接板由于其相对较低的刚度可以忽略其结构的连续性，并且在活荷载，温度应力作用下受弯曲而不是产生轴向伸长来防止无黏结接板与两端桥面板挤压造成破坏。相比现有一些柔性板体系，无黏结接板由于其与主梁是无黏结配合则有足够的灵活性即无黏结板与主梁有一定的滑移变形来满足活载作用下主梁的端部转动，从而避免了需要通过对加腋梁截面设计来防止连接板产生裂缝，大大简化了施工，降低了费用。

3.本发明可以作为一种预制桥梁系统的一部分。

技术转让，许可，合作所需资金需双方协商，此项技术想尽快落地，希望具备此项技术研发的技术方，能够尽快承接此项目。