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电保修数据驱动的新能源汽车可靠性评估及运营决策系统

成果类型:: 发明专利,实用新型专利

发布时间: 2024-11-09 16:53:49

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:成果发布人| 杜晓伟 | 2024-11-09 16:53:49

保修数据驱动的新能源汽车可靠性评估及运营决策系统从保修数据特征出发,考虑新能源汽车混合保修策略和二维保修期内产品在保率对汽车可靠性评估和企业运营决策的影响,进行了系统框架结构、主要功能模块和基础数据库的设计,并提出了基于产品维修更换率的保修费用预测方法和维修备件预测方法。系统具有数据自动清洗、数据统计分析、产品可靠性评估、科学决策分析和结果可视化等功能,可以为整车、部件可靠性评估和企业产品定价、资金规划等提供帮助。系统未来业务模式主要包括支撑汽车企业的设计、生产和运营等决策以及支撑汽车行业的质量监管、标准制定和发展规划等两个方向。

(1)剖析保修数据信息特征及其在数据分析挖掘中的作用,针对不同类型的缺失、重复和异常值,设计了符合保修数据特征的数据预处理方法。(2)针对保修数据受二维保修期影响具有删失性的特征,设计了地区库、BOM库和销量库等多种外部数据库,以提高系统数据分析的维度和精度。(3)考虑新能源汽车普遍采用混合保修策略和二维保修期对产品在保率的影响,提出了改进的可靠性评估、保修费用预测和维修备件预测方法,可支撑汽车企业进行保修策略制定、产品定价及资金规划等决策。

本项目所形成的新能源汽车保修数据分析、挖掘方法可以为新能源汽车企业的大数据挖掘提供理论基础,有助于汽车企业更加科学合理地进行新能源汽车的可靠性评估、改进设计以及管理决策。所开发的新能源汽车质保大数据分析平台可以大幅度提高汽车企业的数据挖掘效率,做到快速分析、科学决策。同时本项目的理论方法及平台工具可推广应用至燃油汽车及工程机械等领域,有效辅助其可靠性评估及决策工作

长安大学直属国家教育部,是教育部和交通运输部、自然资源部、 住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建 设大学,国家“985工程优势学科创新平台”建设高校,国家“双一 流”建设高校。2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交 通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。学校座落 于历史文化名城西安,现有校本部和渭水2个校区、太白山和梁山2 个教学实习基地,校园面积3745亩。校本部毗邻西安大雁塔,渭水 校区位于国家级西安经济技术开发区。70多年来,长安大学逐步发 展成为以工为主,理工结合,人文社会科学与基础学科协调发展,以 培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色,在国内 外有一定影响的高等学府,已为国家培养各类毕业生近30万人。

截止2021年底,全国汽车保有量突破3亿辆,新能源汽车保有量达784万辆,占汽车总量的2.60%,预计到2030年,新能源汽车销量将占当年汽车总销量的40%。截止2021年9月,我国新能源汽车相关企业高达35.2万家,市场规模十分庞大。随着新能源汽车销量的上涨,新能源汽车企业对于质保方面的需求也会不断增加。目前市面上的汽车保修数据分析系统主要应用于传统燃油车行业,新能源汽车领域缺乏便捷、高效、准确且符合新能源汽车特征的保修数据分析系统。

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