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本实用新型提出了一种基于船舶数控切割钢板平台，解决了现有技术中切割钢板时精度不高的问题。该平台包括水平放置的胎架，所述胎架的上表面放置有待切割的钢板，所述钢板的外缘处设有多个与所述胎架之间可拆卸连接的辅助件，所述辅助件在所述钢板的外周对称布置，所述辅助件将所述的钢板固定在所述胎架上；所述辅助件包括垂直固定为一体的腹板和面板，所述腹板与所述胎架之间可拆卸连接，所述面板所处平面与所述钢板所处平面平行，所述面板压在所述钢板的边缘位置，用于将所述钢板固定在所述胎架上。

本实用新型提出一种基于船舶数控切割钢板平台，解决了现有技术中切割钢板时精度不高的问题。本实用新型的技术方案是这样实现的：基于船舶数控切割钢板平台，包括水平放置的胎架，所述胎架的上表面放置有待切割的钢板，所述钢板的外缘处设有多个与所述胎架之间可拆卸连接的辅助件，所述辅助件在所述钢板的外周对称布置，所述辅助件将所述的钢板固定在所述胎架上；所述辅助件包括垂直固定为一体的腹板和面板，所述腹板与所述胎架之间可拆卸连接，所述面板所处平面与所述钢板所处平面平行，所述面板压在所述钢板的边缘位置，用于将所述钢板固定在所述胎架上。

基于船舶数控切割钢板平台具有广泛的应用前景。随着全球航运业的不断发展，对于船舶制造的需求也在不断增长。为了提高生产效率、降低成本，船舶制造企业需要采用先进的制造技术。

船舶数控切割钢板平台可以实现自动化切割，减少了人力成本和错误率。同时，它还能够提高切割精度和质量，从而提高了船舶的制造质量和性能。此外，船舶数控切割钢板平台可以与其他制造系统集成，实现生产过程的数字化和智能化。

除了在船舶制造领域的应用，船舶数控切割钢板平台还可以应用于其他领域，如建筑、能源、航空航天等。例如，在建筑领域，可以使用平台来切割混凝土预制件、钢结构和木材等材料。

因此，船舶数控切割钢板平台具有广阔的应用前景，可以为各行各业的生产带来显著的效益。

焦自权，男，汉族，1987 年 8 月出生，河北栾城人。主要从事数字化造船、先进制造技术研究。近年来，先后主持或主要参加了多项科研课题，包括国家自然科学基金、海洋工程国家重点实验室（上海交通大学）、教育部科技项目、广西科技厅科技计划重大专项和人才项目、广西自然科学基金项目、广西教育科学“十二五”规划项目等。发表学术论文 15 篇，其中 SCI 2 篇，EI 1 篇，北大中文核心 5 篇。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：本实用新型基于船舶数控切割钢板平台利用辅助件的面板将钢板固定在胎架上表面上，数控切割机从钢板上切过后，辅助件可以防止钢板边条弹动，碰撞设备，影响切割精度，同时可以起到固定边条和零件的作用，可以重复实用，安全性和机动性高。

在腹板的一侧设置至少两个耳板，利用耳板内的销轴将腹板与胎架连接为一体，至少两个耳板位于同一高度可以保证腹板在上下方向上不会发生位移，从而将钢板牢牢地压紧在胎架上。

胎架由纵横交错的若干扁钢焊接固定而成，不仅能够减小胎架整体的重量，而且扁钢之间形成的空气可以方便辅助件的安装，扁钢之间的空隙小于腹板的长度，可以使得腹板陷入空隙内，同时位于同一高度的两个耳板之间的距离与相邻两个扁钢之间的距离相对应，能够利用销轴同时将耳板与扁钢连接起来。

将辅助件仅设置于钢板的长边一侧，可以方便数控切割机的动作。面板的个数为两个并对称固定于腹板的两侧，可以使得该辅助件能够双面使用，方便工人的操作，提高工作效率。

技术转让，许可，合作所需资金需双方协商，此项技术想尽快落地，希望具备此项技术研发的技术方，能够尽快承接此项目。