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本实用新型提出了一种高架桥维修保养小车，解决了现有技术中对高架桥进行维修保养时费时费力、存在安全隐患的问题。该小车包括上顶板，上顶板通过上滚轮担靠在高架桥的钢管上并可沿钢管进行直线滚动，高架桥的内侧设有内侧板，内侧板通过棘轮机构连接于上顶板上，内侧板的内表面上安装有内滚轮，内滚轮在棘轮机构的作用下紧贴于高架桥的水泥护墙上；高架桥的外侧还设有外侧板，外侧板通过快速夹悬挂于上顶板上，通过快速夹可调节外侧板在上顶板上的位置并将其与上顶板固定，外侧板的内表面上安装有外滚轮，外滚轮紧贴于高架桥的水泥护墙上；外侧板的底端悬挂有用于容纳工作人员的安全篮。

本实用新型提出一种高架桥维修保养小车，解决了现有技术中对高架桥进行维修保养时费时费力、存在安全隐患的问题。本实用新型的技术方案是这样实现的：高架桥维修保养小车，包括上顶板，所述上顶板通过上滚轮担靠在高架桥的钢管上并可沿所述钢管进行直线滚动，所述高架桥的内侧设有内侧板，所述内侧板通过棘轮机构连接于所述上顶板上，所述内侧板的内表面上安装有内滚轮，所述内滚轮在所述棘轮机构的作用下紧贴于高架桥的水泥护墙上；所述高架桥的外侧还设有外侧板，所述外侧板通过快速夹悬挂于所述上顶板上，通过所述快速夹可调节所述外侧板在上顶板上的位置并将其与上顶板固定，所述外侧板的内表面上安装有外滚轮，所述外滚轮紧贴于高架桥的水泥护墙上；

近几年，我国的城市发展速度迅速，交通问题也日渐显现出来，为了缓解交通拥堵的现象，有的城市大量建设高架桥，最大限度地利用城市空间，起到了很好的疏通作用。但高架桥在使用过程中需要定期对其进行维修保养，传统的操作方式一般是采用移动的脚手架，将脚手架移到高架桥下面对高架桥墙体进行维修保养。这种移动脚手架的方式，不仅妨碍交通，而且搭建脚手架费事费力，存在很大的安全隐患。

焦自权，男，汉族，1987.08，河北栾城人。主要从事数字化造船、先进制造技术研究。近年来，先后主持或主要参加国家自然科学基金、海洋工程国家重点实验室（上海交通大学）、教育部科技项目、广西科技厅科技计划重大专项和人才项目、广西自然科学基金项目、广西教育科学“十二五”规划项目等课题10余项。发表学术论文15篇，其中SCI 2篇，EI 1篇，北大中文核心5篇。专利和软件著作权等知识产权授权50余项，其中第一发明人发明专利授权2项、外观设计1项、实用新型专利30余项，软件著作权2项。2016年获广西科学技术奖-科学技术进步奖二等奖（第四完成人）1项，2017年获钦州科学技术奖-科学技术进步奖二等奖（第四完成人）1项，主持或作为主要完成人参加高难度的新技术、新产品的研究开发4项，解决4项关键技术问题，成果在区内外船企推广应用，创造经济效益显著。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的保养小车通过上顶板、上滚轮与钢管的配合，内侧板、内滚轮与水泥护墙的配合，外侧板、外滚轮与水泥护墙的配合，轻松实现整个保养小车在高架桥上的移动，而且内侧板通过棘轮机构连接于上顶板上，工作人员可根据不同位置高架桥水泥护墙的不同角度调整内侧板与上顶板之间的角度，确保内侧板上的内滚轮始终紧贴在高架桥的水泥护墙上，在调整完成后，棘轮机构还能够保证内侧板与上顶板之间的角度不会发生改变，从而保证小车的牢固性。而外侧板通过快速夹悬挂在上顶板上，可以根据需要调整外侧板在上顶板上的位置，保证外侧板上的外滚轮始终紧贴于高架桥的水泥护墙上，在调整完成后，利用快速夹将外侧板与上顶板牢固地固定在一起，也方便安全篮上的工作人员操作。整体来说，该高架桥维修保养小车能保证施工人员的人身安全，同时能方便墙体外施工，操作简单，省时省力，同时节省资金，实用效果好，可以重复使用，安全性和机动性高。

技术转让，许可，合作所需资金需双方协商，此项技术想尽快落地，希望具备此项技术研发的技术方，能够尽快承接此项目。。