一种基于汽车驱动桥差速器轴承的调整环
成果类型:: 实用新型专利
发布时间: 2023-11-22 10:01:30
本实用新型涉及差速器技术领域,尤其为一种基于汽车驱动桥差速器轴承的调整环,包括壳体、调整环、弹簧和齿牙,所述壳体内设有差速器主体,所述差速器主体内设有连接轴,所述连接轴外侧设有调整环,所述调整环右侧固定连接有连接环,所述连接环一侧固定连接有限位杆,所述连接环另一侧开设有凹槽,所述连接环外侧开设有限位滑槽,所述连接环所设限位滑槽内设有推块,所述推块另一端固定连接有推环,本实用新型中,通过分体设置的调整环与连接环,可以在不拆卸差速器主体的情况下对调整环进行更换,通过设置限位杆可以方便的对连接环进行限位,使连接环与调整环更加稳定,设置的限位环可以对连接环与调整环进行限位,使调整环更加稳定。
一种基于汽车驱动桥差速器轴承的调整环,包括壳体、调整环、弹簧和齿牙,所述壳体内设有差速器主体,所述差速器主体内设有连接轴,所述连接轴外侧设有调整环,所述调整环右侧固定连接有连接环,所述连接环一侧固定连接有限位杆,所述连接环另一侧开设有凹槽,所述连接环外侧开设有限位滑槽,所述连接环所设限位滑槽内设有推块,所述推块另一端固定连接有推环,所述推环右侧设有限位环,所述限位环内设有第二螺丝,所述第二螺丝另一端与连接环螺旋连接,所述推环上下两侧均设有连接块,所述连接块一侧设有第一螺丝,所述第一螺丝另一侧与推环螺旋连接,所述连接块左侧固定连接有连接杆,所述连接杆左侧固定连接有固定块,所述固定块右侧设有限位板,所述限位板一端固定连接有固定块,所述固定块左侧固定连接有电磁铁,所述齿牙内开设有限位槽,所述齿牙通过所设限位槽与转轴固定连接,所述转轴外侧转动连接有转轮,所述齿牙所设限位槽内设有转轮。优选的,所述调整环的个数共有四个,所述连接环的个数共有四个,四个所述调整环构成一个完整的圆形环,四个所述连接环构成一个完成的圆形环,所述连接环所设凹槽内设有限位杆。
本实用新型涉及差速器技术领域,具体为一种基于汽车驱动桥差速器轴承的调整环。车驱动桥轮组,包括轮边减速器、制动器总成、轮毂总成、转向节、支承轴总成、轮边传动轴、上摆臂联结总成、下摆臂联结总成,支承轴总成为一空心轴,轮边传动轴贯通支承轴总成的内部,并接至轮边减速器,轮毂总成安装在支承轴总成上,汽车驱动桥‑功能:驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力,驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。传统驱动桥差速器轴承的调整环在使用时往往需要大量的零件,进行复杂的安装,当调整环出现故障需要维修或更换时需要将驱动桥差速器进行拆卸,因为零部件过多拆卸与安装较为费力,不便于调整环的维修与安装,因此,针对上述问题提出一种基于汽车驱动桥差速器轴承的调整环。
公司始终秉承“敬人诚信 敬业创新”的核心价值观,贯彻“坚持自主创新,高质量、低成本、国际化”的经营战略,建有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站和国家认可中心实验室等高层次创新平台,建立了“产学研”协同创新体系,主持和参与制、修订国家汽车行业标准30余项,掌握了专用车、汽车车桥总成、新能源动力总成等关键零部件的核心技术,累计授权国家专利1100余项,实现了关键核心技术自主创新。 近年来,先后荣获中国民营企业500强、中国制造业民营企业500强、国家工业品牌培育示范企业、中国工业大奖表彰奖、强国之基-中国制造功勋奖、全国机械工业先进集体、国家汽车及零部件出口基地企业、中国机械行业最具影响力品牌、中国汽车服务星级评选★★★★企业等荣誉称号。
本实用新型中,通过分体设置的调整环与连接环,可以在不拆卸差速器主体的情况下对调整环进行更换,通过设置限位杆可以方便的对连接环进行限位,使连接环与调整环更加稳定,设置的限位环可以对连接环与调整环进行限位,使调整环更加稳定; 本实用新型中,通过设置的转轴和转轮可以使齿牙在进入旋转状态的星空轮时更加方便,减少对齿牙的磨损,通过设置的电磁铁与定位块可以快速方便的带动调整环移动,方便快捷的对差速器主体进行锁止操作,减缓轮胎打滑带来的不利影响。
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