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本实用新型公开了一种无人机用起落架减震结构，包括支架，所述支架的底部固定连接有工作盒，所述工作盒的内部固定连接有电动马达，所述电动马达的输出端固定连接有传导棒，所述传导棒的一端固定连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有活动棒，所述活动棒的一端固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱的底部固定连接有减震弹簧，所述缓冲柱的外表面活动连接有缓冲管。该无人机用起落架减震结构，通过工作盒和减震弹簧的设置，当滚轮接触到地面时，减震弹簧开始蓄力，对下降力度进行缓冲，方便进行减震，需要升起时，工作盒内部的电动马达开始工作，带动传导棒进行反转，进而滚轮被收起，从而达到了减震和方便收纳的目的。

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，人们在进行摄影时，时常会利用到无人机进行工作，但是，普通的无人机在降落时，其减震方面不够完善，为此，本实用新型研发了一种无人机用起落架减震结构。该无人机用起落架减震结构，通过工作盒和减震弹簧的设置，当无人机在进行降落时，其支架下方工作盒内部的电动马达开始工作，通过传导棒带动转动杆进行转动，使得活动棒进行转动，进而活动棒带动其下方的工作组件从水平状态转动为垂直状态，当滚轮接触到地面时，减震弹簧开始蓄力，对下降力度进行缓冲，方便进行减震，需要升起时，工作盒内部的电动马达开始工作，带动传导棒进行反转，进而滚轮被收起，从而达到了减震和方便收纳的目的。

本实用新型研制的无人机用起落架减震结构可应用于无人机起落时对起落架进行减震。该无人机用起落架减震结构，通过工作盒和减震弹簧的设置，当无人机在进行降落时，其支架下方工作盒内部的电动马达开始工作，通过传导棒带动转动杆进行转动，使得活动棒进行转动，进而活动棒带动其下方的工作组件从水平状态转动为垂直状态，当滚轮接触到地面时，减震弹簧开始蓄力，对下降力度进行缓冲，方便进行减震，需要升起时，工作盒内部的电动马达开始工作，带动传导棒进行反转，进而滚轮被收起，从而达到了减震和方便收纳的目的。

东北农业大学科研创新团队在农业人工智能、农业智慧大脑理论与方法等方向开展了一系列的创新性研究，取得了阶段性研究成果，建立了基于数据智能的水稻叶龄诊断模型，构建了水稻数字化生长模式图和高效精准栽培技术体系，形成了智慧农场调度管理与协同技术体系；在农业生产智能装备方面，研发出一批具有自主知识产权的系统与装备，开发完成了“农业资源要素可视化大数据平台”、“空天地机人一体化农情监测系统”、“农业智慧大脑”等数字化系统，研制了北斗高精度CORS导航定位终端模块、高精度农情监测复合翼垂直起降无人机等智能装备，在黑龙江省方正、庆安、肇东、呼兰农业科技示范园区，北大荒建三江红卫农场、854农场等地开展应用示范，促进了人工智能技术与黑龙江省规模化农业的有机融合，显著提升了当地农业数字化水平，为数字农业发展提供了强有力技术支撑。

团队瞄准智慧农业发展前沿的重大科学技术问题，致力于服务“三农”并有效推动地方经济建设，着力推进人工智能技术在农业领域的融合力度，以北方寒地粮食作物生产智能管控与服务、畜禽智能养殖与智慧服务、智慧植物工厂为主要研究方向，以智慧农业及其相关领域的新理论、新方法、新技术、新装置为研究重点，重点开展农业信息感知与智能装备、农业大数据分析与智能决策、畜禽智能化养殖技术与装备等核心关键技术研究，着力解决粮食及重要农产品智慧化生产的共性、关键科学问题，为我国东北智慧农业技术达到世界先进水平贡献力量。

团队负责人：苏中滨，二级教授，博士生导师，首批黑龙江省高层次C类人才，东北农业大学农业人工智能交叉学科博士点学科带头人，黑龙江省数字农业产业技术协同创新推广体系首席专家。现任农业农村部东北智慧农业技术重点实验室主任、黑龙江省数字农业农村发展促进会常务副会长、黑龙江省计算机学会智慧农业专业委员会主任、黑龙江省农业关键核心技术攻关专家委员会副主任、黑龙江省人工智能学会常务理事、省委网信办专家组成员，为省委、省政府提交“关于构建智慧农业体系引领我国现代农业发展的建议”、“我国智慧农业发展现状、面临困难及发展建议”、“黑龙江省加快数字农业发展实施方案”等建议并被采纳，为省政府制定政策提供决策支持。近年来主持国家、省部级科研项目20余项，获省科技进步二等奖1项、省自然科学技术三等奖2项、省教学成果一等奖2项；发表学术论文80余篇，授权专利、软件著作权18项；出版专著1部，主编、主审教材6部。

本实用新型研制的无人机用起落架减震结构可应用于无人机起落时对起落架进行减震。对于无人机的研发和应用具有重要指导意义。

通过技术转让，技术入股，技术合作等与农户、政府、公司合作，实现成果转化，具体要求面谈。