科创中国

高硅氧玻璃纤维属于特种玻璃纤维，是一种优良的耐烧蚀材料和隔热材料，在国防、航空等领域中至关重要，其中二元高硅氧玻璃纤维的高性能、低成本、低污染等优势，备受各国玻纤行业重视。目前，高硅氧玻璃纤维在实际应用中，纤维表面会出现“析碱”现象，存在耐候性、纺织工艺性和稳定性差等问题。因此，本团队致力于研发出能够改善此类现象的专用型高硅氧玻璃纤维浸润剂。本团队针对市场痛点问题进行分析。首先，在高温高湿环境中，高硅氧玻璃纤维表面会产生“析碱”现象。该现象会使纤维在集束成丝时强力降低。因此，本团队将原有配料中的乳液改为Pickering乳液，利用其亲水亲油性调整玻璃纤维的亲水亲油平衡值（HLB），以此减少“析碱”现象的出现，提高玻璃纤维的强力。由于本团队采用二氧化硅Pickering乳液，提高玻璃纤维的含硅量，可替代市面上价格昂贵的石英玻璃纤维，降低了生产成本。目前，市面上现有的浸润剂粒径为微米级别，而本产品粒径可达到纳米级别，浸润剂粒径越小，集束能力越强，使浸润剂与玻璃纤维结合能力更强，有效的提高了纺织加工性。

由于在高温高湿环境下，高硅氧玻璃纤维表面有结晶物析出，随着时间越长，结晶物增长越多，这将导致玻璃纤维强力下降。为解决析碱现象，我们首次研制出一款专用型浸润剂产品，提高玻璃纤维强力具有析碱现象明显下降、降本增效、加工性能更加优良、力学性能更强，强度性能更高 集束性更强等特性

玻璃纤维因其绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好、机械强度高，通常用作复合材料中的增强材料、电绝缘材料和绝热保温材料等国民经济各个领域

航空航天

玻璃纤维复合材料所具有的重量轻，强度高，耐冲击及阻燃性好等特色能为这些领域提供广泛的解决方案。

小飞机机身、直升机外壳和旋翼桨叶、飞机次要结构部件（地板、门、座椅、辅助油箱）、飞机发动机零件、头盔、雷达罩等

汽车领域

玻璃纤维复合材料在韧性、耐腐蚀性、耐磨性及耐温性方面与传统材料相比具有明显的优势，且满足运输工具对质轻高强的要求。

汽车前后保险杠、挡泥板、发动机盖板、卡车顶棚、汽车仪表盘、座椅、驾驶舱、装饰等

风能和光伏

风能和光伏都是无污染、可持续的能源之一。玻璃纤维具有优越的增强效果、重量轻等特点；制造玻璃钢叶片和机组罩

基础设施

玻璃纤维具有尺寸性好、增强性能优越，与钢铁、混凝土等材料相比重量轻、耐腐蚀等特点

制造桥梁、码头、高速公路路面、栈桥、临水建筑、管道等基础设施

化工化学

玻璃纤维复合材料具有耐腐蚀性好、增强效果优越等特点

应用于化工领域，制造化工容器（如储罐）、防腐格栅等

苏永妮 首席执行官 有良好的组织能力寻找市场策划项目大纲焦雨蒙 设计总监 沟通力强，熟悉实验流程设计产品结构和性能杨萌飞 技术总监 知识储备量大，项目中具体产品的制作宣亚欣 营销总监 善于分析数据，材料的优化和制备牛 植 人事总监 有良好的组织能力寻找市场策划项目大纲

目前本项目总投资240万元，计划新增投资250万。目前已取得咸阳师范学院150万元奖励，陕西华特新材料股份有限公司约30万元奖励；秦创原科技专项；第三方检测报告以及相关专利两项

本项目计划新增投资250万。其中

技术研发：65万元

生产加工：60万元

市场推广：40万元

人才引进：45万元

备用金：40万元