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本实用新型提供一种轴承式滑轮组，涉及滑轮组技术领域，导轴与滑轮组件共同组成了导向结构，导轴的外周面上呈环形阵列固定连接有制动块，底座的左右两侧均固定连接有导轨，解决现有的由于其缺乏有效的限位结构，使得滑轮组在进行使用时，很容易因转动速度过快而导致影响正常的使用，进而存在着安全隐患的问题，在当移动块向下侧进行运动时，可以同步的利用固定连接在移动块底端的支架以及夹板向下侧运动与设置在导轴外周面上的制动块进行接触以进行摩擦限位，进而达到更加实用的目的。

1、在当转盘的朝向调整完成后，再通过将固定连接在导杆顶端的挂钩与外部的牵引绳或牵引机械进行连接，并同步的可以根据当前朝向的不同来调整导杆在侧板之间绕着转轴进行转动调整，使得底座安装完成后，即可人工将牵引绳等工件穿过底座并放置到底座中所安装的滑轮组件之上进行使用即可。 2、在当滑轮组件进行使用时，若需要对滑轮组件进行紧急的制动以及缓动时，则可以通过启动安装在导轨中的电动推杆来将移动块向下侧进行推动，而在当移动块向下侧进行运动时，可以同步的利用固定连接在移动块底端的支架以及夹板向下侧运动与设置在导轴外周面上的制动块进行接触以进行摩擦限位，进而达到更加实用的目的。

本实用新型提供一种轴承式滑轮组涉及应用于滑轮组技术领域。

山东泰全重型汽车配件股份有限公司位于鄄城开发区人民街以北凤凰路以西，于2010年6月17日在鄄城县市场监督管理局注册成立，法定代表人仝议森，公司注册资金4000万元，固定资产8000万元。公司占地面积60亩，现有行政办公楼一栋，注塑车间、冲压车间、喷涂车间、组装车间、滤芯车间、成品库、产品检验室各一个。现有员工200人，其中研发人员16人，

期望用于轴承式滑轮组能为我公司带来25%的收益增加，该项目成果引入生产后能大幅提升我公司生产的相关汽车配件的质量，巩固我公司在汽车配件生产领域中的优势地位，为后续拓展我公司产业方向、产业规模提供助益。

该技术将通过技术合作的形式达成，期望该技术的研发过程中能为我公司引入机械制造相关专业的人才、团队，并于合作方形成良好的优秀关系，在后续能交流学习专业知识、机械生产思路等，优化重型汽车配件生产线。