科创中国

滑床板本体由低碳钢焊接底座和以模锻方式熔接于焊接底座上的马氏体不锈钢耐磨层构成。使不锈钢耐磨层与低碳钢焊接底座紧密结合成一体确保道岔滑床板与尘轨接触面不锈蚀、硬度高、抗冲击性能好。滑床板的工艺路线为：模具预热、喷涂涂料、浇铸焊接底座、浇铸耐磨层、模锻连接、模锻保压、脱模、机加工处理。采用该方法生产的道岔滑床板，滑床板耐磨层金属晶粒细、组织结构致密，无气泡、疏松和缩孔等缺陷，提高了滑床板的成品率。

1.通过在低碳钢顶面采用模锻的方式熔接不锈钢耐磨层，实现了两层金属完全结合，克服了现有技术中成品率低的缺陷，并提高了生产效率，降低了制造成本。2.采用低碳钢焊接底座与马氏体不锈钢耐磨层的熔接面为波浪曲面的技术特征，使不锈钢耐磨层与低碳钢焊接底座的结合更好，内部应力更小，使用过程中底座受力更均匀，滑床板的使用寿命更长。

滑床板是铁路道岔中的重要部件，常通过焊接固定在道岔垫板上。为保证行车安全，滑床板与道岔垫板接触部位应具有良好的焊接性，同时需在滑床板上部设置耐磨平面，保证滑床板与尖轨底面滑动配合，使尖轨的接触面具有不锈蚀、耐磨，抗冲击值高的特性。现铁路道岔常采用堆焊方式进行焊接，此工艺虽能够满足要求，但成品率较低。故进行一种双金属熔覆合金铁路道岔滑床板项目技术开发，提高滑床板使用寿命、保证道岔垫板接触部位可焊接性好、降低制造成本。

公司成立于2006年，主要经营范围包括超强耐磨产品、铁路器材、电子产品、化工产品、环保设备等。公司以科学技术为先导、现代管理为核心、企业品牌为标志、创造效益为目的，致力于铁路设备及器材的开发及其技术服务等领域。公司目前拥有很多优秀的技术人才，成熟的市场渠道，良好的企业声誉，企业平台运营和管理也进一步完善。公司的高级管理人员和中层管理人员大部分有多年管理经历，管理经验丰富。公司的研究开发人员具有较强的研发能力及自主创新能力。公司现有员工25人，在职人员22人，按公司组织结构划分包含研发人员4人占在职员工总数的18%，拥有初级工程师及专业技术人员若干。

1.双金属熔覆合金铁路道岔滑床板项目技术开发有效的解决了当前滑床台生产工艺质量差、使用寿命短的问题；

2.滑床板本体由低碳钢焊接底座和以模锻方式熔接于焊接底座上的马氏体不锈钢耐磨层构成。使不锈钢耐磨层与低碳钢焊接底座紧密结合成一体确保道岔滑床板与尘轨接触面不锈蚀、硬度高、抗冲击性能好。

1.本项目采用独立研究方式进行研究，实施前由专家委员会通过调研分析，成立研发小组，部署总体项目计划并制定各项规章制度。

2.实施过程中，由组长全面负责产品设计方案制定、产品试制、成品检测和批量化生产等工作进度安排。

3.专家委员会定期对项目实施过程的节点进行检查和考核。

4.公司管理层负责把控研发质量，确保项目政策、技术、人力、资金等资源供应。