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根据三代核电站技术规格书要求，在机组大修期间，需要对AI通道回路可运行性试验，以通道精度在每一个换料周期内都能满足电站技术规格书的要求。安全级仪控系统可以用来测量核电厂关键参数，在探测到参数异常时，通过触发停堆和专设等手段来确保反应堆处于安全状态。安全级仪控系统可以通过信号输入卡件采集现场的压力/温度/转速/核测信号，信号输入卡件的信号通道每2年需要校验一次，以此来检验卡件的精度是否满足电站运行要求。传统的仪表信号通道校准方法存在如下问题:1、人工对信号通道执行校验，即校准工作需要按照输入信号卡件的信号通道数量逐个进行，每个通道都要进行接线、校准、拆线的工序，一个通道校准完成后，再进行下一个通道的校验活动。2、校验工作的信号加入、显示信号读出、结果验收都由人工执行，即人工使用标准信号源加入一个信号通道，人工从显示器上读出信号值，人工进行验收判断。3、通常采用多个标准信号源同时使用的方式来加入校准信号，但这种方法受限于人员数量、显示数据获取彼此干扰、信号源的数量等因素限制，该工作的总人工时并未节省，工作的时间长度也很大。

PMS多通道自动校准装置提供多通道的符合接口要求的信号源给PMS，PMS通过网关将处理后的信号反馈给多通道自动校准装置形成记录，多通道自动校准装置根据 PMS 反馈的信号与期望值进行比较，自动判断实测通道精度是否满足要求，最终给出精度测试结果，生成校准报告。具体有如下创新点:该装置采用串行复用的通道信号注入方式，实现了自动测试，相比原手动测试，工作效率提高约8倍，提升了电站的经济效益；该装置设计专用的软件和工作流程，采用标注化的接口工装，降低了频繁拆接线带来的设备损害和人因失误的风险，提高了电站的安全效益；开发了专用的测试软件，简化了人机接口，实现了校准结果自动记录、判定和报警，自动生成校准报告。

本项目通过自主研发掌握了多通道自动校准测试的核心技术，随着百万千瓦级及以上的第三代、四代核电站与海上浮动堆的发展以及我国核能产业的快速崛起，待通过相关认证后可大批量的生产，产品可应用于华龙一号、国和一号、AP1000等重大核电机组的大修期定期试验以及调试期系统通道试验。建议向国核示范核电、徐大堡核电、陆丰核电等，可重点关注廉江核电以及白龙核电等项目。

赵瑜龙 高级工程师 项目负责人 高奇峰 高级工程师 技术方案策划关键技术突破（获山东省核学会工程师奖）王翔宇 高级工程师 项目总体协调姜昕妤 助理工程师 工程样机现场调试验证及现场试用刘辰星 高级工程师 组织测试验证黄徳祎 助理工程师 工程样机现场调试验证刘哲明 助理工程师 工程样机现场调试验证张得胜 高级工程师 项目具体协调

经济效益提高：经HY103及HY203大修，无模式期间PMS通道校准工作窗口时间由原来的24小时缩短至当前的8小时，单台机组大修节省工期约16小时，节省人工时约140人工时。

安全效益提高：该装置设计专用的软件和工作流程，采用标注化的接口工装，降低了频繁拆接线带来的设备损害和人因失误的风险，提高了电站的安全效益。

准确率提高：基于此设计方案研发的测试工具操作系统更加人性化，试验结果无需人工分析可直接得出，提高了数据分析的准确率，错误率为0。

本项目通过自主研发掌握了多通道自动校准测试的核心技术，随着百万千瓦级及以上的第三代、四代核电站与海上浮动堆的发展以及我国核能产业的快速崛起，待通过相关认证后可大批量的生产，产品将应用于华龙一号、国和一号、AP1000等重大核电机组的大修期定期试验以及调试期系统通道试验。对于AP1000堆型，可直接供货；对于国和一号和华龙一号，可在对系统数据回读和测试工装接口进行适当调整后供货。