科创中国

参考国外主流试飞机构的先进试飞经验和应用手段，本项目成果结合我国民机试飞现状，规划建立了基于模型的空地并行试飞监控技术体系和基于模型的“预测-飞行-对比”试飞模式，即在试飞前通过试飞机组演练预测试飞任务潜在风险并完成风险应对措施的训练；试飞任务执行过程中对比监控试验飞机试飞数据与地面仿真系统预测响应，主动发现风险和异常故障，自动、智能给出告警和决策建议；试飞任务完成后开展情景复现，分析试验有效性及故障原因。

本项目成果的关键技术包括空地数据链路同步技术、基于物理的试飞模型建模技术、试飞模型动态修正技术、试飞仿真系统研制技术及空地对比监控与决策支持技术等多项国内首创和国际先进的前沿技术，当前在相关技术研究上均取得进展并在 C919 试飞工程上进行了部分应用，形成了基于模型的“预测-飞行对比”的民机试飞新模式。

“试飞验证平台”项目的实施，有利于民机、通航飞机、无人机以及特种飞行器技术研发与生产、市场的紧密结合，促使科技成果转化为生产力，加快科技优势向经济优势和市场竞争优势转化；有利于整合社会技术资源，集中各方面技术力量，形成技术优势，降低科研成本，提高技术资源的利用效率；有利于提高新型尖端航空飞行器的试飞效率、降低试飞成本和保障试飞安全，推动各型航空飞行器试飞体系的技术革新。应用前景广阔，经济效益巨大。

中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心米毅研究员团队获中国商飞“第八届十大青年英才”；C919大型客机首飞三等功；试飞中心“首飞之星”卓越奖；试飞中心2016年度先进个人；中国商飞公司2015-2016年度闪光党员；上海航空学会科技进步一等奖；2022年度上海市青年科技杰出贡献奖等。

“试飞验证平台”自 2020 年投入使用以来，支持试飞中心试飞员、试飞工程师、课题工程师开展 C919 飞机各类飞行训练超过 1000 场/3100 小时，使用量已达 100小时/月，在试验点可达性分析、试飞方法设计优化、评估风险情况下飞机响应、空地对比监控及试飞员训练等方面开展工作，已成为课题工程师与设计、局方沟通的重要工具。

试飞仿真系统支持试飞员、试飞工程师开展型号训练、资质训练、课题工程师开展仿真训练，避免了租用高等级飞行训练模拟机的费用和派遣人员赴国外参加训练产生的培训及差旅费用。“科创中国”试点城市园区有相关需求的企业、研究所可以联系开展技术合作、技术咨询服务等。