科创中国

本成果开展了双层壁结构冷却性能衰减抑制技术、冷热流体精准组织调配技术、交接区强化冷却结构一体化设计技术研究。将相关技术转化应用于涡轮典型构件，发明了多种新型冷却结构。

航空发动机的研制对燃气温度提出了非常高的指标要求。本成果解决的强化冷却和抑制衰减设计是保证高性能航空发动机涡轮部件高效可靠运行的关键技术之一。

本项目突破了叶片冷却多项关键核心技术问题，提高了设计准确性，有助于我国加快实现新一代航空发动机服役，可向军用和民用飞机推广应用，以提升航空发动机的性能。

沈阳航空航天大学航空宇航推进理论与工程李广超教授团队，获辽宁省科技进步奖二等奖等荣誉，是旋转机械叶片气动传热关键技术的知名专家。团队包括张魏副教授、 何洪斌讲师毕业于西北工业大学和日本九州大学等海内外知名高校。

和中国航发沈阳发动机研究所、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司等合同额达 1294 万元。并通过产学研合作使相关企业具备了批量生产某型航空发动机涡轮叶片资质，近 3 年取得经济效益达 3 亿 5597 万元。

与“科创中国”园区航空航天领域相关需求企业或院所，提供技术咨询与技术服务。