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通过本项目是实施，项目组掌握了深海可燃冰开采平台开发技术能力，并围绕适用于南海的可燃冰开采，研发一型经济适用的可燃冰开采平台，完成基本设计，完成开采平台模型水池试验及风洞试验，通过 BV 船级社的 AIP 审核认证。 通过对现有钻采平台的改装可燃冰开采平台的可行性技术 论证，掌握深水钻井平台面向可燃冰开采平台的改装技术，并完成了一型开采平台改装设计方案，并完成改装平台模型水池试验， 进行了充分的可行性论证。

本项目根据可燃冰开采平台的功能需求等，明确可燃冰开采作业所需的关键设备及主要性能指标，重点开展基于海洋环境条件和海洋工程地质等资料研究、平台型式及主尺度论证、平台总布置、平台完整和破舱稳性、平台定位方式论证、平台重量、平台技术规格书确定等相关研究，并完成面向功能指标实现的平台 多方案优化选择。 通过数值计算、模型水池试验和模型风洞试验等多种手段开展平台水动力性能综合研究重点解决开采平台对深远海环境适 应性问题。优化结构型式、减小空船重量、以较小的用钢量获得 较大的可变载荷为目标，进行平台结构设计，提出合理的结构设计方案。开展目标船型结构设计，在设计分析中对立柱与甲板连接区域、立柱与浮筒连接区域、横撑等关键结构进行特殊考虑， 结合有限元计算分析，进行结构的优化设计。根据规范对目标平台主体结构和局部结构的强度进行校核并进行有限元分析、结构疲劳强度分析等，从而评估船体结构的真正安全余量，充分合理 利用材料、减轻船体结构重量、降低成本、增加装载能力。 可燃冰开采平台的关键设备选型是成功实现可燃冰开采的关键，平台功能设置和设备配置优化对可燃冰开采起到关键作用 本项目对其进行深入研究。

可燃冰开采环境安全综合监测与评估系统，后续可拓展应用到海上资源勘探开发、海上养殖、海洋科考、海洋生态监测等关联领域，具有非常好的应用前景。

深海采矿会对海洋的生态和环境造成极大的影响，缺乏行之有效的监测手段及评价体系，与深海可燃冰开采面临同样的环境安全问题。

在现有生态传感器布局合理性评估、海洋生态环境的保护与修复效果评估领域，具有巨大的市场需求。本系统移植到海洋生态监测领域能够评估现有传感器布局是否合理，并对海洋环境监测点的布局数量和位置提供指导性建议。另外，能够有效评估海上新建项目对海洋生态环境的影响，并评估相关工程对海洋生态环境的保护与修复效果。

在渔业养殖领域，进行生态环境监测与评估系统建设拥有广阔的市场空间。黄渤海区渔业开发最早，曾经是中国的重要渔场，但由于捕捞过度、海洋水环境污染和生物栖息环境的破坏等因素的共同影响，黄渤海渔业资源严重衰退，特别是渤海已经濒临“荒漠化”的边缘。因此，利用本项目成果进行资源监测和模型预测，同时基于多源卫星数据融合的渔场环境信息，进行养殖区的渔情分析和预报，从而指导渔民去进行捕捞活动，实现黄渤海区渔业的健康持续发展。

同样，在我国海洋水下试验场中同样需要对环境因素进行识别与评估，本技术成果可移植到深海采矿与海洋水下试验场之中。

乙二醇再生与脱盐系统(MRU)已越来越多地应用在海上天然气开采中，随着天然气开发应用需求日益增大，特别是将来可燃冰实现商业开采，作为海上油气田开发重要保障装备，MRU 在国内国际市场均有很大需求空间。但此产品的核心技术主要还都掌握在国外如 Aker 和 Cameron 等两三家公司手中，国内目前还没能自主配套该产品，主要的大型海上天然气田开发都应用进口装备，价格昂贵，在使用中也仍然存在诸多问题需要解决。本项目开发的乙二醇再生与回收系统(MRU)，不仅可以应用于可燃冰开采，更是可用于现有海上油气田开发，打破了国外的技术垄断，不论国内外均具有较大的市场需求。由于采用多种新技术，后续可开展陆上油气田工程示范应用研究，对现有工艺设计进行缺陷检查，持续优化改进工艺设计，为海上油气田开采工程应用奠定基础。

项目组由中船重工船舶设计研究中心有限公司牵头，联合 702 所、714 所、716 所、6221 厂、662 厂专家组成。项目组重点在可燃冰适用性开采方法评估、总体开发方案 适应性、安全稳定生产保障等技术研究，形成可燃冰开发装备技 术体系和功能性能与配置要求，开发形成适合南海可燃冰开采的改装设计方案、防止管路结冰堵塞乙二醇再生系统和安全生产监 测系统关键设备等方面开展相关研究工作。项目组实际完成申报发明专利 10 项，申报实用新型专利 7 项，授权实用新型 2 项。实际完成软件著作权 3 项，已取得软件著作权 2 项，1 项软件著作权正在申请。实际完成发表和录用论文 22 篇，其中 SCI论文 6 篇，核心期刊论文 11 篇。

通过本项目的研究，使得项目组人员掌握了南海天可燃冰的矿藏特性、开发方法、装备需求、风险分析等相关技术，为将来南海天然气试开采、商业开发等储备了技术资源。同时通过本项目的实施，形成可燃冰开采平台及关键装备的开发设计能力。随着中国南海海域可燃冰的开发的近期和愿景规划，该项研究成果将有很好的应用前景，为集团公司进军深海可燃冰开发装备领域提供技术基础。

通过本项目的研究，了解和掌握了适用我国南海可燃冰开采方法和工艺流程，形成的可燃冰开采总体方案，随着可燃冰开采技术不断进步，可以用于未来深海可燃冰商业开发的技术参考。在装备的体系化建立方面，给出合理的构建方案，为后续开发提供参考。

针对可燃冰开采涉及的环境、装备和经济风险的研究，掌握了不同类型的风险识别和分析方法，并建立了相应的风险防控技术和方法，为现在可燃冰试采和将来的可燃冰开采，通过风险管控的参考和指导，并提前做好预案保证可燃冰试/开采的安全。针对我国南海可燃冰开采，结合可燃冰开采总体方案、南海环境等，完成一型经济适用的可燃冰开采平台开发设计，并取得BV 船级社 AIP 审核认证；针对现有的钻井平台完成开采平台改造方案设计，掌握了可燃冰开采平台及改装的设计技术，可以解决现有部分钻井平台过剩的问题。

针对可燃冰开采环境安全，完成开发一套可燃冰开采环境安全综合监测与评估系统。其相关技术成果已逐步拓展应用到海洋渔业等领域，用于海洋生态环境的风险因素分析识别与分析，相关技术成果已逐步应用到港口、航运的环境观监测、船舶航行安全风险评估等领域，具有广阔的应用前景。

针对防止天然气管路结冰与阻塞的乙二醇再生与回收系统(MRU)，已完成了基于电渗析脱盐技术的工艺系统开发，并形成数字样机，研制完成脱盐模块原理样机试验研究。同时此项技术也可应用于天然气开采系统，作为天然气开采流动保障的重要设备，打破的国外的技术垄断，为将来实现自主配套设备奠定基础。

可燃冰开采环境安全综合监测与评估系统，目前并没有生产可燃冰开采环境监测的成套设备厂家，所有环境监测设备都需要进行配套选型集成，可能会遇到接口不一致、数据通信协议不同等问题，难以形成一个统一的整体。故可燃冰开采环境安全综合监测与评估系统开发的研究从系统出发，统筹考虑整体监测及评估手段，处于国内领先水平。

此为该成果重要转化方向。