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1、完成挤压补缩装置的设计：采用了具有多个与两个油腔贯通的活塞孔和位于活塞孔中的挤压活塞的装置，实现了多个挤压销的均衡挤压，并增强了挤压补缩效果。提高了生产效率和产品质量。2、优化的滑套设计：通过滑套设计的优化，减少了挤压销的运动阻力，并确保未凝固的金属液能够挤入热节避免产生夹皮。滑套内径与挤压销的配合间隙控制在0.025mm至0.077mm范围，以实现挤压销与滑套之间的良好配合，既不会卡死挤压销，又能提高使用寿命。3实现精确控制配合间隙：通过精确控制挤压销与滑套的配合间隙，实现挤压销的长期使用寿命。适当的配合间隙可以避免金属液进入挤压销与滑套之间造成卡死，同时也减少了挤压销因热膨胀而磨损的可能性。

1、配合间隙控制：通过精确控制挤压销与滑套的配合间隙，实现挤压销的长期使用寿命。适当的配合间隙可以避免金属液进入挤压销与滑套之间造成卡死，同时也减少挤压销因热膨胀而磨损的可能性。2、延时继电器控制：引入延时继电器与电磁通断阀进行连接，以精确控制挤压补缩装置的延时启动。这有助于实现挤压补缩的准确控制和调节。3、表面处理技术：采用氮化层或镀钛层处理挤压销的表面，以提高其使用寿命。这种处理能够延长增压销的正常使用寿命，达到约1万模次左右。

形状复杂壁厚差大或具有热节且致密度要求高的压铸件，当厚大部位或热节在压铸件内部时，压铸模的浇口不能直接开设在厚大部位或热节处，无法通过压射头对厚大部位或热节进行有效补缩，压铸件在凝固过程中厚大部位或热节处易产生缩松、缩孔等铸造缺陷，导致产品致密度下降易产生泄露；缸盖的凹腔中交叉设有多个加强板和位于加强板交叉处且在压铸时形成热节的连接柱；用传统的压铸模压铸缸盖，存在铸件热节处易产生缩松、缩孔等铸造缺陷的不足；因此，设计一种铸件在凝固过程中热节处不会产生缩松、缩孔等铸造缺陷的缸盖压铸模，成为亟待解决的问题

为了解决上述问题，公司决定进行云内D20空压机缸盖压铸模具的研制。

宁波美仑达汽车部件有限公司成立于2014-03-14，位于浙江省宁波市，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业目前的经营状态为存续，注册资本为100万人民币，统一社会信用代码为91330206093358473R，经营范围包含：汽车零部件、摩托车零部件、模具、铝合金压铸件、锌合金压铸件、机械产品、五金件、冲压件、橡胶件、金属材料、普通机械设备及配件、电器设备及配件、通讯器材、电子元器件的制造、加工、批发、零售；自营和代理各类货物和技术的进出口业务。

产品已完成研发，实现批量生产与销售，产品质量好，客户满意度高。

本项目可以采用技术转让、技术合作等多种形式进行对接，欢迎有需求的企业单位联系洽谈。