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（1）项目所需解决的技术是研制一种G131后壳体压铸模具，保证产品的强度，防止用于总成结合用的连接孔产生缩孔现象。通过结构创新、强度分析等手段保证产品性能指标。（2）性能指标：a.材料性能抗拉强度≥184Mpa，延伸率≥1；b.产品装配线漏率控制在1%以内；c.产品加工表面针孔度不大于3级；

（1）采用铜制材料制作压铸模具型腔，有效解决变速器后壳体铸件中部凸台与筒壁相交处产生的收缩缺陷，保证底部厚大部位的质量；（2）模具采用单油缸双角度滑块结构设计，结构简单、所占体积小，降低模具制造成本，联动迅速，避免模具抽芯之间相互干涉，保证后壳体铸件质量；（3）通过使用动定模芯对产品外形加以成型，将抱紧力最大的型芯部分放在滑块上，从而最大程度地减小后续的铸模顶出力；（4）通过模流分析计算出模具过热部位，在此部位增加点冷却装置，将多余的热量用循环水带走，实现模具点冷位置的精确控制；

采用铜制材料制作压铸模具型腔，有效解决变速器后壳体铸件中部凸台与筒壁相交处产生的收缩缺陷，保证底部厚大部位的质量，可以广泛用于变速器壳体生产。

浙江辉旺机械科技股份有限公司成立于2001年8月7日，注册地址位于宁波市北仑区大碶育王山路88号，法定代表人为金辉。经营范围包括机械配件、汽车及摩托车配件、塑料制品、有色金属铸件、五金件、模具、夹具、检具的研发、制造、加工及技术咨询服务;有色金属材料的批发、零售。作为一家专业从事汽车大型精密压铸模具、大中型压铸件产品开发、制造及销售的国家高新技术企业。坚持产品的自主化研发和生产是公司在业内长期发展的关键。

通过模流分析计算出模具过热部位，在此部位增加点冷却装置，将多余的热量用循环水带走，实现模具点冷位置的精确控制，提高产品质量，降低生产成本。

本项目可以采用技术转让、技术合作等多种形式进行对接，欢迎有需求的企业单位联系洽谈。