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（1）项目需要解决的技术问题是研制高精密汽车尾气净化1961壳体，降低发动机的油耗与尾气排放，更加节能环保。通过结构创新、强度分析等手段保证产品性能指标。（2）性能指标：a.关键尺寸φ11.000+0.018符合要求；b.关键位置度尺寸符合要求；c.气密性检测：泄露量≤8ccm，压力104kPa；d.机械性能：抗拉强度320MPa,延伸强度250MPa,延长率≥2.5%。

1、采用压铸模具一种联动式压铸模具内喷装置技术，有效减少模具表面积炭、粘模、拉模等现象的发生，提升废气净化再循环系统壳体的品质，提高生产效率；2、采用废气净化再循环系统壳体铸件快速装夹技术，相比传统定位方式工作效率提升50%，且废气净化再循环系统壳体铸件的品质更加稳定，大大降低生产成本；3、通过控制废气净化再循环系统壳体局部温度来改变表面应力分布，有效改善压铸过程中因部件温度分布不平衡造成的气孔、开裂、粘模和变形等问题，提高产品质量；4、针对废气净化再循环系统壳体薄壁、复杂形状特点进行仿真模拟分析，建立压铸充型金属液填充模型以及压铸沿程气孔分布模型，实现工艺优化，减少冷隔、冷纹、成形不良等缺陷产生；

采用压铸模具一种联动式压铸模具内喷装置技术，有效减少模具表面积炭、粘模、拉模等现象的发生，提升废气净化再循环系统壳体的品质，提高生产效率，可以广泛用于汽车尾气净化器生产。

宁波隆源股份有限公司成立于2006年7月，注册资金5100万元，注册地址为浙江省宁波市北仑区大碶官塘河路58号，法定代表人林国栋，公司有着十多年的铝合金压铸模具设计开发、铝合金压铸材料的研发、铝合金产品压铸、精密机械加工、表面处理为一体的专业制造公司。公司技术力量雄厚、工艺装备先进、测试手段齐全，拥有一支技术硬、素质高的研发队伍，是宁波市北仑区高性能铝合金铸件研发重点企业，浙江省级研发中心、国家高新技术企业及国家“专精特新”小巨人企业。

采用废气净化再循环系统壳体铸件快速装夹技术，相比传统定位方式工作效率提升50%，且废气净化再循环系统壳体铸件的品质更加稳定，大大降低生产成本，提高产品质量。

本项目可以采用技术转让、技术合作等多种形式进行对接，欢迎有需求的企业单位联系洽谈。