LNG装车工段
成果类型:: 实用新型专利
发布时间: 2023-08-21 16:54:08
1.通过将冷箱LNG冷却经过节流降压,储存在带压容器LNG储罐中,LNG经过LNG泵从BOG冷凝罐上部进口端进入BOG冷凝罐内,LNG储罐中闪蒸出的BOG控温器复热至常温,通过连接管道进入BOG缓冲罐,再经BOG压缩机增压后送至BOG冷凝罐,且从BOG冷凝罐底部进口处进入,完成对BOG的回收及再利用,生成LNG;
2.通过BOG冷凝罐内的LNG通过连接管道输入LNG储罐自带潜液泵;将LNG通过液相连接管道引导到装车区;装车时,通过潜液泵,将LNG储罐内的LNG输送至槽车内,LNG储罐内产生的BOG随连接管道返回BOG控温器,进行BOG的回收再利用。
1.通过将LNG运输过程中产生的BOG回收再利用,减少资源浪费;同时,能够准确地测量LNG槽车内LNG的含量,避免LNG溢出,造成不必要的浪费,又提高了操作的安全性;
***冷凝罐与LNG储罐之间设有节流阀和流量调节装置,能够准确地测量LNG槽车内LNG的含量,方便快捷。
LNG作为优质的车用燃料,与汽车燃油相比,具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、运行成本低等优点;与压缩天然气相比,则具有储存效率高,续驶里程长,储瓶压力低、重量轻、数量小等优点。
BOG是LNG储存和运营过程中,部分LNG蒸发,产生的闪蒸汽,主要成分为甲烷,是一种温室效应很强的气体,如果将BOG排放到大气中,不仅造成严重的温室效应,同时也使清洁能源浪费。为此我公司组织研发队伍研发一种LNG装车工段,做好环保和节能的工作。
1.形成了车用液化天然气(LNG);
***装车工段可以减少资源浪费,避免LNG溢出,造成不必要的浪费,又提高了操作的安全性。
3.形成的车用液化天然气(LNG)经黑龙江省气体产品质量监督检验站进行严格的检验检测,结果显示各项技术指标均为合格,符合规定要求;
4.先后与诸多公司签订购销合同,用户反馈使用效果显著,体验良好。
在立项任务书下达后,选出项目负责人,组建研发队伍进行项目分工;拟定项目整体方案并由专家委员会组织前期调研,成立研发小组,并部署总体项目计划;实施过程中,项目负责人全面负责项目的调研、设计、运行测试和上线推广;各部门给与人力、资金、政策的支持。