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本发明涉及眼科学、图像识别、自动控制等多个技术领域，提供一种适用于小鼠视动实验和明暗穿梭实验的复合装置及利亚该装置的监控方法，具体而言，涉及一种智能体双模态视觉行为监控系统以及监控方法

在眼科学的基础研究中，利用模式动物如疾病模型小鼠研究特定疾病的致病机制时，对小鼠视功能的评价十分重要。由于动物无法描述其主观感受，且不同个体间存在较大差异，因此模式动物的视功能研究评定一直是眼科研究领域的难题之一。目前国际上多采用视动反应实验和明暗穿梭实验对小鼠的视功能进行评估。

本项目为标准轨距铁路上使用的载重80吨的特种敞车。属于机械制造领域中铁路运输装备类产品。 80吨特种敞车主要由底架、侧墙、端墙、转向架、空气制动装置、手制动装置及车钩缓冲装置等部分组成。该车借鉴了自翻车抗冲击性强的特点，采用了铆、焊混合的车体结构；为了适应大型货物的装卸，车箱采用了上宽下窄梯形结构；侧柱采用了铸钢件，并与侧墙板及底架铆接，在最在限度的利用限界同时，增加了侧墙的坑冲击性。 转向架为2F轴转向架，主要由侧架、摇枕、轮对、基础制动装置及弹簧减振装置等部分组成，转向架悬挂系统采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统，摇枕弹簧为二级刚度适应空重车动力学要求；采用直径为343mm 的下心盘，装用AAR标准滚动轴承装置。 空气制动装置主要由120型空气控制阀、嵌入式储风缸、356x254整体旋压密封式制动缸、手动空重车调整装置及管路等组成。 车钩缓冲装置采用13A型下作用车钩，ST缓冲器。手制动装置采用NSW型手制动机。 80吨特种敞车车的主要技术尺寸及参数如下：自重29t, 载重80t, 容积32.5m3,车辆长度13258mm, 车辆定距8786mm, 车厢内长上边11928mm、下边11780mm，车厢内宽上边2850mm、下边2626mm，最高运行速度80 km/h, 最小通过曲线半径80m。 80吨特种敞车的结构特点适应了运输大型钢锭、设

哈尔滨医科大学坐落在北国冰城哈尔滨，是一所历史文化底蕴深厚的医学高等学府，由我国现代医学先驱伍连德博士于1926年创办的滨江医学专门学校（1938年更名为哈尔滨医科大学）和前身为中国共产党于1931年在江西瑞金创建的中国工农红军军医学校原兴山（现鹤岗市）中国医科大学第一、二分校组建而成。学校历经97年的发展建设，传承伍连德博士“赤诚爱国、自强创业”的精神，发扬中国工农红军军医学校“政治坚定、技术优良”的光荣传统，秉承“木直中绳、博学载医”的校训，综合实力不断增强，具有相当的发展规模和鲜明的办学特色。学校是部委省共建大学、黑龙江省国内一流大学建设高校、中俄医科大学联盟中方牵头单位、国家理科基础科学研究与教学人才培养基地、教育部首批试办七年制高等医学教育院校、教育部高水平公共卫生学院建设高校。

一、 任务来源： 2012年黑龙江省卫计委科研课题（编号：2012-382） 二、技术原理和性能指标： 1、技术原理： 子宫内膜异位症是导致生育期妇女痛经、不孕、慢性盆腔痛等的常见疾病，至今发病机制不清，治疗效果不佳,复发率高,严重影响着患者的健康和生活质量。 EMs尽管是一种良性疾病，却表现出类似恶性肿瘤的一些特征。EMs的治疗分为手术治疗和药物治疗，但仅靠手术难以治愈，术后又易于复发。因此，药物治疗仍占据重要地位，药物治疗可弥补手术治疗的不足，在减轻症状、减少复发、治疗不孕等方面效果肯定。JAK/STAT3 信号通路是近年来被发现的一条由细胞因子刺激的信号转导通路，参与细胞增殖、分化、凋亡以及免疫调节等生物学过程。当 JAK/STAT 通路受到异常激活时，细胞增殖与凋亡相关基因如细胞周期蛋白 D1(cyclin D1)、生存素、Bcl-2、Bcl-x L 等异常高表达， 细胞增殖和凋亡失调, 促进肿瘤发生、发展。EMS患者异位内膜中STAT3处于过度活化状态。Okamoto 等运用全基因表达谱芯片技术分析表明，子宫内膜异位囊肿间质细胞中 mi R-210 转染可以通过 STAT3 的活化诱导细胞增殖、生成 VEGF 及抑制凋亡，而 STAT3 抑制剂能抑制细胞增殖和VEGF生成，促进细胞凋亡，提示STAT3 抑制剂有望成为 EMS 治疗的候选方法。 2、性能指标

技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。