太阳帆板驱动机构SADA
成果类型:: 发明专利
发布时间: 2023-05-09 11:25:11
空间驱动机构(SDA)是航天飞行器核心的运动部件,同时也是航天飞行器中最为关键的技术之一。及一些重要的空间载荷依靠空间驱动机构来实现展开部署、扫描定标、捕获跟瞄、精准指向、伸展抓取、矢量调节等一系列功能,为卫星能源传输、星间通信、在轨服务、行星勘采、太空工厂、科学探测等航天任务提供支持。
①保证产品同等可靠性的基础上,将成本和周期控制为同等型号的进口产品的1/3、国企产品的1/2。②产品系列化、型谱化,轻量化结构重量。③产品选型、使用方法、应用服务等方面作大幅优化提升。
SADA可受控实现高精度的太阳帆板旋转指向,驱动卫星太阳帆板时刻跟踪并指向太阳,使能源转换效率最大化;并将不断旋转的太阳帆板上产生的电功率输送到固定不动的卫星本体中。可以说,SADA是卫星或者航天飞行器的命脉所在,直接关乎航天飞行器的服务寿命甚至成败。通过SADA的使用可提高卫星比功率1.5倍,减少卫星帆板近50%的面积,降低单星研制10%以上的成本,既可显著提升卫星的能源供给和平台容量,又利于卫星平台朝着高能密度输出的方向发展。
谢先生:卫星总体及结构专家,上海交通大学硕士,2011-2016,中国商飞上海飞机设计研究院高級结构师,主管ARJ21、C919飞机翼面机构系统研发。2016-2018,中科院上海技术物理研究所结构主任师,主持GF-5、ZG-01、H-03等多个型号遥感卫星及高光谱相机研制。2018-2021-上海蔚星科技有限公司副总总裁,卫星部部长,主特公司南通中学号,WESAT-1低轨宽带卫星研发,及相应SADA机构开发及应用。2021-今,上海坦信卫星科技有限公司卫星副总设计师,负出“G60星链”低轨通信卫星研发,及相应SADA机构开发 及应用,成功发射两颗试验星。
方先生:卫星能源专家,北京理工大学硕士,2008-2016,航天科技八院811所卫星能源副主任师,负责风云-3、风云-4等气象卫星、军星、通信卫星的能源系统研发和SADA应用。北京九天微星科技有限公司卫星能源专家工程师、SAR卫星型号副总,负责卫星能源系统研发,及SADA控制系统开发及应用。
2022年1月,HDS-S-1500驱动机构详细设计完成,HDS-B-2000驱动机构设计需求确定;2022年5月,HDS-S-1500驱动机构原理样机下线,HDS-B-2000驱动机构详细设计完成;2022年8月,HDS-S-1500驱动机构原理样机测试完成,HDS-B-2000驱动机构原理样机下线;2022年10月,HDS-S-1500驱动机构鉴定飞行产品下线,HDS-B-2000驱动机构原理样机测试完成及鉴定方案冻结;2022年12月,HDS-S-1500驱动机构首发搭载测试,HDS-B-2000驱动机构原理鉴定飞行产品下线。
融资金额:500万元,用于HSD-S1500及HSD—B-2000产品开发及地面设备购买。