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四氢小檗红碱在制备预防或治疗肠粘连疾病药物中的应用

成果类型:: 发明专利

发布时间: 2023-04-25 14:18:04

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:“科创中国”黑龙江科技服务团| 马国范 | 2023-11-10 21:35:20
术后肠粘连是腹部手术后常见的长期后遗症,增加术后发病率。通常指异常粘连,在许多患者中引起一系列并发症。当患者因肠粘连而接受治疗时,粘连的形成可导致病情加重或复发,病死率将显著增加,提示需要预防粘连的形成。由于腹部手术后肠粘连的概率非常大,高达90%的患者在腹部手术后出现粘连现象。严重者需要腹腔开腹手术给药,对患者术后生存有显著影响。然而,在腹膜损伤后,腹膜表面的纤溶活性降低,导致各种细胞介质的表达和合成以及结缔组织的重塑发生改变
四氢小檗红碱耐受量大,无明显毒副作用,是一种安全性十分良好的药物。实验结果表明,四氢小檗红碱能够显著改善术后肠粘连现象,同时抑制炎症因子的表达,这表明四氢小檗红碱对于肠粘连有着十分优异的预防和治疗效果。同时,四氢小檗红碱类化合物的制备简单,通过对小檗碱进行化学修饰即可获得,化学性质稳定,便于运输与保存。因此,四氢小檗红碱类化合物具有很高的药理活性、安全性和经济性,适合发展成为新的肠粘连预防或治疗药物。
本项目依托科技部国家科技支撑计划课题"主要农作物核辐射诱变育种技术与新品种创制"(2009BAA24B05)以及其他一些相关课题的支持。采用Co-60γ射线诱变技术在粮食作物诱变育种中应用,可以扩大突变谱、提高突变频率,打破性状连锁、实现基因重组,有效改良作物现有性状、缩短育种年限。本项目依托黑龙江省农业科学院玉米研究所特有的农用科研型60Co-γ射线辐照装置,实际装源量4.0-5.5万Ci,进行主要农作物辐射诱变处理时,与国内同类60Co-γ射线辐照装置相比,辐射剂量率更适宜,辐射剂量更精确,创制了大量突变体新材料,选育了主要农作物新品种。本项目创制了玉米优异亲本材料HRM8,具有农艺性状优良、抗病性强、配合力高等特点,用于多个品种组配。玉米优异亲本材料HRU322农艺性状优良、品质好、抗病性强、配合力高的特点,用于多个品种组配。选育的玉米新品种龙单49、龙单71、江单9号和龙单81,与同类品种相比,适应性强,产量比同类品种增产显著,不同年际间产量表现稳定。选育了大豆新品种黑农52、黑农62,均属高产、抗病型品种,根系发达,抗旱性好。选育的小麦新品种龙辐12876属中筋品种,具有品质好、高产、稳产等优点。通过60Co-γ射线诱变技术在粮食作物育种中的研究与应用选育的玉米新品种龙单49、龙单71、江单9号、龙单81,大豆新品种黑农52、黑农62,小麦新品种龙辐12876,累计推广面
哈尔滨医科大学坐落在北国冰城哈尔滨,是一所历史文化底蕴深厚的医学高等学府,由我国现代医学先驱伍连德博士于1926年创办的滨江医学专门学校(1938年更名为哈尔滨医科大学)和前身为中国共产党于1931年在江西瑞金创建的中国工农红军军医学校原兴山(现鹤岗市)中国医科大学第一、二分校组建而成。学校历经97年的发展建设,传承伍连德博士“赤诚爱国、自强创业”的精神,发扬中国工农红军军医学校“政治坚定、技术优良”的光荣传统,秉承“木直中绳、博学载医”的校训,综合实力不断增强,具有相当的发展规模和鲜明的办学特色。学校是部委省共建大学、黑龙江省国内一流大学建设高校、中俄医科大学联盟中方牵头单位、国家理科基础科学研究与教学人才培养基地、教育部首批试办七年制高等医学教育院校、教育部高水平公共卫生学院建设高校。
4G15T FR发动机是DAE自主研发的首款后驱废气涡轮增压发动机,是我司现有1.6L-1.8L自然吸气发动机升级产品,符合当前技术趋势,实现了发动机的小型化与增压化,在性能大幅提升的同时适当兼顾了燃油经济性。不仅能够丰富我司产品谱系,使我司发动机研发水平有明显提升,还为后续新产品的开发积累宝贵的经验。该款发动机采用多种新型技术,性能优良、结构先进、制造精细。拥有独立自主产权,采用了先进的技术及制造工艺,动力性强、油耗低、满足国家第四阶段油耗及国五排放法规要求。 4G15T FR发动机最大净扭矩功率102kW/5000rpm,扭矩为195Nm/2000-5000rpm。发动机中低速扭矩高,此款发动机体积小、动力性强、油耗低可以做为商用车的升级动力,适应市场需求,通过与市场竞品对比,综合水平处于先进水平,经济社会效益显著。 简述所采用得先进技术:1. 配气机构可采用滚子摇臂与进气VVT技术,较其他驱动气门形式摩擦损失更小,有利于改善燃油经济性。 2. 为减小整机边界,设计并采用短气道塑料进气歧管。进气歧管的结构设计满足后驱整车机舱的布置需求。3. 在增压系统中,排气歧管采用高镍铸铁设计方案,结构紧凑、可靠性高。4. 针对后驱机舱设计冷却系统。车厂改动量小,适配难度低。 4G15T FR发动机作为一款动力性强、油耗低的增压后驱发动机,
技术转让、合同、入股均可,具体资金双方协商,希望尽快落地实现产业化。