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医学，是通过科学或技术的手段处理人体的各种疾病或病变的学科。它是生物学的应用学科，分基础医学、临床医学。从解剖层面和分子遗传层面来处理人体疾病的高级科学。它是一个从预防到治疗疾病的系统学科，研究领域大方向包括基础医学、临床医学、法医学、检验医学、预防医学、保健医学、康复医学等。 目前在医学试验时，需要对试验样品进行取样试验，常规的取样设备不便于拆卸，使得不便于对其内部进行清理，容易对后续样品造成污染，因此我们提出一种医学试验用取样装置来解决这个问题。

一种医学试验用取样装置，包括取样筒和盖体，所述盖体活动密封套接在取样筒的外侧，且盖体的顶部连通有取样弯管，所述盖体的顶部一侧固定安装有固定板，固定板的外侧滑动套接有滑框，滑框的底部固定安装有竖板，竖板的右侧固定安装有卡板，所述取样筒的外侧开设有卡槽，卡板活动卡接在卡槽内，且滑框内滑动安装有横板，横板的底部固定安装有梯形板，所述固定板的顶部开设有定位槽，梯形板活动卡接在定位槽内，且横板的顶部固定连接有两个拉杆，两个拉杆的顶端固定连接有同一个拉板，所述取样筒内滑动密封安装有活塞，活塞的底部固定连接有两个连接杆，两个连接杆的底端固定连接有同一个把手。

DAM16K型发动机是哈尔滨东安汽车动力股份有限公司为满足国家油耗法规不断加严的要求，同时应对即将实施的国六排放要求，应对国内汽车市场日趋激烈竞争形势，目标国内柴改汽市场，升级开发的一款双顶置凸轮轴、单缸四气门、电控燃油多点喷射、1.6L排量的发动机。该产品采用铸铁气缸体、进排气双VVT、电子节气门体、活塞冷却、机油冷却、DLC涂层减磨技术等技术，实现了加大排量、提高压缩比，阿特金森循环，提升动力性，同时又降低了油耗及排放，实现了全平台产品满足商用车三阶段油耗法规限制，排放满足国六a/国六b。M16K型发动机在M15K发动机基础上，功率提升6.25%，扭矩提升7%，满足了商用车动力性要求。DAM16K型发动机同步开发了汽油机、气体机，并采用多种布置形式，可满足不同车型需求。 DAM16K型发动机从整机动力性、经济性、环保等方面与国内同类产品相比具有突出优势。在设计过程中，采用紧凑型结构方案，压缩发动机的轮廓尺寸，满足了配套车型紧凑的空间布置需要，同时始终贯彻低成本设计理念，压缩整机成本，提高了产品的性价比，增强了市场竞争力。 主要技术指标 型式：直列、水冷、双顶置凸轮轴、16气门、多点电喷发动机 排量（mL）：1597 压 缩 比：11.5：1 额定转速：6000r/min 额定功率：汽油机：85（净功率状态下） 气体机：72（净功率状态下）

哈尔滨医科大学坐落在北国冰城哈尔滨，是一所历史文化底蕴深厚的医学高等学府，由我国现代医学先驱伍连德博士于1926年创办的滨江医学专门学校（1938年更名为哈尔滨医科大学）和前身为中国共产党于1931年在江西瑞金创建的中国工农红军军医学校原兴山（现鹤岗市）中国医科大学第一、二分校组建而成。学校历经97年的发展建设，传承伍连德博士“赤诚爱国、自强创业”的精神，发扬中国工农红军军医学校“政治坚定、技术优良”的光荣传统，秉承“木直中绳、博学载医”的校训，综合实力不断增强，具有相当的发展规模和鲜明的办学特色。学校是部委省共建大学、黑龙江省国内一流大学建设高校、中俄医科大学联盟中方牵头单位、国家理科基础科学研究与教学人才培养基地、教育部首批试办七年制高等医学教育院校、教育部高水平公共卫生学院建设高校。

该项目从秸秆压块设备工作原理及结构、压块成型工艺参数、生产操作流程、物流控制等多角度出发，在对东北地区秸秆的基本物性进行定量分析的基础上应用TRIZ理论进行秸秆压块成型设备的概念设计，结合秸秆压块成型影响因素试验研究开展装置结构设计及详细设计并确定了秸秆块状成型最佳工艺参数，所研制的双层环模式秸秆压块成型机和闭式对辊秸秆压块成型机两种机型均获得自主知识产权。设计的2t/h产能的太阳能热泵联合干燥秸秆装置，可实现多能源、多资源的综合利用。项目研究成果可为生物质成型燃料产业化发展和技术进步提供科技支撑。项目研究成果符合国家节能减排、节支增效等产业政策，具有良好的经济效益、社会效益和产业发展前景。

技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。