科创中国

该技术采用将水电解产生氢气的设备，在内燃机吸气口调节空气及氢气比例，在气缸内与燃料混合，使燃料充分燃烧。尾气以水蒸气形式排出（无氮氧化物（NOx）及微尘排放）。能够降低油耗（20% ~ 50%）。氢气促进燃料完全燃烧，引擎噪音减少，动力提升；碳排放量减少95％以上（CO, CO2, HC, NOx）；车辆尾气减少95%以上。

1.适用于所有汽柴油、LPG车辆的内燃机，降低油耗（20% ~ 50%）。 2.氢气促进燃料完全燃烧，引擎噪音减少，动力提升；碳排放量减少95％以上（CO, CO2, HC, NOx）；车辆尾气减少95%以上；引擎内部积碳减少，引擎寿命延长。 3.仅在踩油门时产生氢气，氢气发生机不受冲击，无起火或爆炸危险。

该技术主要应用于石油燃料车船节能减排、新能源开发、车用、矿用机械、重型机械等氢燃料汽车等使用。使用清洁能源，符合目前双碳目标，同时也可进行目前燃油车（汽油、柴油）的改造升级，进行与氢能源供给的混动。降低油耗、减少尾气排放。

该团队依托“水域环境生态上海高校工程研究中心”及“海洋环境生态与修复研究所”，参与了大量水域生态修复的项目，其中包括“上海市金山城市沙滩水域修复项目”、“上海市滨海典型海域生态环境质量提升技术研究”、“长江口附近海域生态修复及资源化利用关键技术研究与示范”及“苏州城市河道生态修复关键技术与工程示范”等，获得了一致好评。

1.适用于所有汽柴油、LPG车辆的内燃机，降低油耗（20% ~ 50%）。

2.氢气促进燃料完全燃烧，引擎噪音减少，动力提升；碳排放量减少95％以上（CO, CO2, HC, NOx）；车辆尾气减少95%以上；引擎内部积碳减少，引擎寿命延长。

3.仅在踩油门时产生氢气，氢气发生机不受冲击，无起火或爆炸危险。

技术入股、合作申请专利、合作开发等，拟定与新能源汽车制造领域、氢气制造单位合作。拟融资3000万进行产业化合作。