科创中国

本实用新型涉及一种农业领域，更具体的说是一种分层施肥装置，可以实现施肥和播种的出料速度随装置运动速度变化而变化，可以改变施肥和播种的深度，包括施肥装置、智能出料箱、皮带一，当整体装置运动时，可带动两个肥料限出轮和两个种子限出轮转动，同时肥料限出轮和种子限出轮的转速会随着车速改变而改变，进而达到装置运动速度快出料也快，实现均匀播种，避免种植过密或者过远，当整体装置停止运动时，两个肥料限出轮和两个种子限出轮会停止转动，这时肥料和种子无法出来，避免肥料和种子的浪费

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种分层施肥装置，所述智能出料箱包括肥料箱、种子箱、出料管一、出料管二、转轮二、双向螺杆、皮带二、转轮三、齿轮一、齿轮二、长杆、肥料限出轮、种子限出轮、支架八，肥料箱与种子箱固定连接，两个出料管一均与肥料箱固定连接，两个出料管二均与种子箱固定连接，转轮二与双向螺杆固定连接，肥料箱与双向螺杆转动连接，种子箱与双向螺杆转动连接，双向螺杆与皮带二配合连接，皮带二与转轮三配合连接，转轮三与齿轮一固定连接，齿轮一与齿轮二啮合传动，齿轮二与长杆固定连接，长杆与肥料限出轮固定连接，长杆与种子限出轮固定连接，双向螺杆与支架八转动连接，两个长杆均与支架八转动连接，支架八与车体支架固定连接，肥料箱与车体支架固定连接，种子箱与车体支架固定连接，转轮二与皮带一配合连接。

本项目属于高性能船舶新船型与水动力性能领域，旨在获得具有高速低阻三体滑行艇艇型，针对给定的船体尺度，在保证总体布置与结构设计的前提下，建立初步型线模型，对比模型试验，采用回归分析等数学手段对船体尺度进行优化，在此基础上应用CFD方法分别对裸船体型线、局部船体型线和附体型线进行精细优化，最后通过模型试验对船型进行验证，最终得到阻力最优的三体滑行艇型线。该三体滑行艇艇型在试验中表现出良好的快速性能及稳定性，最高航速可达体积傅汝德数7左右，换算成实船的航速则可达70节以上，这一纪录与可国外同类型船型相持，并远高于国内现有的其他艇型；而在高航速时阻升比最大不超过0.25，这一阻力性能也要远超过其他同尺寸滑行艇；并且在各排水量和重心的工况下，均表现出相当出色的阻力性能，其载重量较国外同型艇有大幅的增加，并且还有提升的空间，因此该艇型具有更为广泛的应用价值。

黑龙江大学（Heilongjiang University），位于黑龙江省哈尔滨市，是黑龙江省人民政府和中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局共建的省属综合性大学，黑龙江省“双一流”建设国内一流大学A类高校，入选国家卓越法律人才教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程、特色重点学科项目、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、教育部来华留学示范基地，是世界翻译教育联盟、中俄新闻教育高校联盟、中俄综合性大学联盟、上海合作组织大学、“一带一路”智库合作联盟成员单位。

项目属于重大能源装备领域，煤直接液化反应器是以煤替代石油的新能源制造的关键核心设备，是将煤、原油和氢气混合物在高温（设计温度482℃）、高压（设计压力21Mpa以上）和催化剂的作用下反应生成低质原油的反应容器。随后通过与石化行业相当的加氢精制、加氢裂化和重整工艺，将煤液化制成的低质原油加工成汽油、柴油和航空煤油。实现用煤炭液化替代石油的能源结构调整，对摆脱我国石油短缺的局面具有十分重要的意义。 开发出材料冶炼的成分范围控制技术，实现材料的微合金化，开发出粗炼"深脱P"，精炼"预熔渣深脱S"、多包AP工艺浇铸等技术，精确控制真空前后 V、Ti、B的加入时机、方式，解决了多包合浇大钢锭成份范围窄、均匀化和纯净度控制难题，属国内首创。 开发出超大筒节转角度锻造技术，通过科研攻关和试验，巧妙利用水压机四柱空间的极限，开发出巨型筒节锻件转角度锻造法，在立柱间距5400mm的水压机体内成功锻造出直径为5600mm的神华煤液化反应器筒节锻件。 开发出超大超厚筒节锻件热处理技术，对热处理处理后的金相组织（含微区）、碳化物类型和分布，以及相应的拉伸试样和冲击试样的断口进行XRD衍射分析、TEM分析和SEM分析。并与热处理工艺和力学性能相结合，建立2 1/4Cr-1Mo-1/4V钢锻件的热处理工艺、力学性能和微观组织结构之间的关系，找出2 1/4Cr-1Mo-1/4V钢锻

技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。