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本实用新型公开了实验室切片设备技术领域的一种生物实验用植物切片装置，包括底板，底板有支腿，底板有下片孔，底板有U形支撑架，U形支撑架有接片箱，底板有横板和L形支撑板，横板有横槽，横槽有刀片滑槽，横槽有滑槽，滑槽和横槽有T形推板，横板有马达，马达有螺纹杆，螺纹杆与T形推板连接，L形支撑板有电动推杆，电动推杆有安装板，安装板有刀片，本实用新型将植物摆放到横槽内，马达驱动螺纹杆转动，螺纹杆带动T形推板移动，横板和T形推板将植物夹住，再启动电动推杆，电动推杆带动安装板向下移动，安装板带动刀片向下移动对夹住的植物进行切片，这种切片方式安全性高，且切片效率高，切片的薄厚一致，利于后期实验的进行。

1.一种生物实验用植物切片装置，包括底板、刀片、电动推杆和马达，其特征在于：所述底板底部对称固定连接有支腿，所述底板上开设有下片孔，所述底板在下片孔底部固定连接有U形支撑架，所述U形支撑架上摆放有接片箱，所述底板上设有横板和L形支撑板，所述横板内开设有横槽，所述横槽的左端顶部均匀开设有刀片滑槽，所述横槽后侧壁开设有滑槽，所述滑槽和横槽均滑动连接有T形推板，所述横板后侧壁通过安装架固定安装有马达，所述马达的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与T形推板螺纹连接，所述L形支撑板固定安装有电动推杆，所述电动推杆底部固定连接有安装板，所述安装板底部均匀固定连接有与刀片滑槽贴合滑动连接的刀片。 2.根据权利要求1所述的一种生物实验用植物切片装置，其特征在于：所述接片箱底部通过凹槽与U形支撑架贴合滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种生物实验用植物切片装置，其特征在于：所述横板和L形支撑板均通过螺纹孔螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓底部与底板螺纹连接。

胆道梗阻性疾病是临床较常见的疾病之一,常由肿瘤、结石、感染等引起，随着影像诊断技术的不断进步及诊断设备的改进,其影像诊断方法有多种,包PTC、超声、CT、磁共振胰胆管成像(MRCP)、内镜下逆行胰胆造影术(ERCP)等。 ERCP是经内镜胰胆管造影的英文缩写，是在内镜下经十二指肠乳头插管注入造影剂，从而逆行显示胰胆管的造影技术，是目前公认的诊断胰胆管疾病的金标准。在ERCP诊断的基础上，可以进行十二指肠乳头括约肌切开术（EST）、内镜下鼻胆管引流术（ENBD）、内镜下支架引流术（ERBD）等介入治疗，对于病因不明的梗阻部位可取活检以明确诊断，由于不用开刀、创伤小、住院时间大大缩短，深受患者欢迎。 项目属国家级水平，目前我院每年约20－50例ERCP检查，主要技术难度是内镜插管。ERCP的应用大大提高了胰胆管疾病的诊断率，同时对病变性质待查的可取活检病理检查。对恶性肿瘤晚期或不适合手术治疗的可行支架或导管置入术缓解症状，减轻患者痛苦。 对我院消化内科、普通外科及肿瘤科的诊疗水平都有促进作用，能提高我院的经济效益及社会影响力。 ERCP 联合腔内超声（ intraductal ultrasonogra-phy，IDUS） 、子镜检查（ 胆道镜、胰管镜） 、直视下活检、色素荧光内镜、共聚焦内镜等使得诊断技术明显提高； 内镜下辅助治疗措施诸如局部化疗、放疗、光动力疗法、射频疗法

雷锋团队是由哈尔滨师范大学14级政治与行政学院的关明贺同学于2015年9月1日建立的学生自主创立的创业团队。在黑龙江福成科技有限公司的赞助下，旨在为江北的大学生服务，让大学生过上更好的大学生活。自创立以来，雷锋团队本着为同学服务的宗旨，解决大学生生活问题为核心，为大学生提供广大的创业机会。创立后不久已成为哈尔滨江北十余所大学院校人数最多、最有号召力和影响力的学生团队组织。

本项目为标准轨距铁路上使用的载重120吨的铸钢底架平车。属于机械制造领域中铁路运输装备类产品。 120吨铸钢底架平车主要由1个底架、2个转向架及车钩缓冲装置等部分组成。底架由铸钢架、冲击座、上心盘、上旁承等组成。冲击座与铸钢架间采用铆接连接、心盘与铸钢架间采用螺栓连接、上旁承与组焊连接。铸钢架材质为ZG230-450，采用铸造成型，铸钢架的梁架部分主要由U型承载面板、四个纵向T型梁、一个中部加强梁及若于横向联肋组成，心盘座为圆型型腔，与心盘圆形凸台相配合。转向架采用两个三大件式结构。主要由摇枕、侧架、轮对、轴箱悬挂装置、22328型调心滚子轴承（即双列球面滚柱轴承）、类F型50钢车轴及LM磨耗型踏面的HDSA型辗钢HDZD型铸钢车轮等组成；采用13B型上作用车钩、ST型缓冲器。 120吨铸钢底架平车的主要技术尺寸及参数如下：自重42.3t, 铸钢底架重30t, 车辆长度13930mm, 承载面长度13000mm, 承载面宽度3000mm, 车辆定距8000mm, 最高运行速度20 km/h, 最小通过曲线半径100m, 中间3m集载120t。 120吨铸钢底架平车具有载重大、集载能力强、制造工艺简单、运行平稳、维修方便等特点，在国内铁路货车首次采用受热变形小的铸造底架，填补了一项国内空白，同时该车在减轻自重、提高载重、降低车辆重载挠度及大轴重转向架方面均有创新及突破，该

技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。