科创中国

本实用新型公开了一种交通规划设计用绘图板，包括支撑杆、活动导轨和嵌套块，支撑杆的内部固定连接有活动导轨，活动导轨的表面嵌套连接有嵌套块，嵌套块的内部嵌入连接有定位栓，嵌套块的一侧固定连接有活动槽，活动槽的内部活动连接有活动轴，活动槽的内部顶部固定连接有限位弹簧，限位弹簧的底部固定连接有按压块，按压块的底部固定连接有固定块，固定块提高了装置主体的稳定性，可对活动轴进行固定，便捷把手提高了装置主体的便捷性，橡胶垫提高了装置主体的稳定性，调节机构提高了装置主体的灵活性，扩大了装置主体的适用范围，面板面积扩充机构提高了装置主体的实用性，适用于设计绘图板的使用，在未来具有广泛的发展前景。

1.一种交通规划设计用绘图板，包括支撑杆(1)、活动导轨(2)和嵌套块(3)，其特征在于：所述支撑杆(1)的内部固定连接有活动导轨(2)，所述活动导轨(2)的表面嵌套连接有嵌套块(3)，所述嵌套块(3)的内部嵌入连接有定位栓(4)，所述嵌套块(3)的一侧固定连接有活动槽(5)，所述活动槽(5)的内部活动连接有活动轴(6)，所述活动槽(5)的内部顶部固定连接有限位弹簧(7)，所述限位弹簧(7)的底部固定连接有按压块(8)，所述按压块(8)的底部固定连接有固定块(9)，所述活动轴(6)的一侧活动连接有画板主体(11)，所述画板主体(11)的顶部两侧活动连接有限位栓(12)，所述画板主体(11)的内部两侧固定连接有第二活动导轨(13)，所述第二活动导轨(13)的表面活动连接有嵌套环(14)，所述画板主体(11)的内部嵌入连接有内嵌式画板(10)，所述内嵌式画板(10)的底部两侧固定连接有限位孔(15)，所述内嵌式画板(10)的背面底部固定连接有画纸放置槽(16)，所述内嵌式画板(10)的背面中间部位固定连接有画纸限位板(17)。

本研究DSA透视下鼻空肠管置管技术应用在DSA透视下进行经鼻→咽→食道→胃→幽门→十二指肠→空肠的方法进行真正的肠内营养。以探索鼻空肠管置管下对脑干出血的重症病人的全身营养状况及水、电解质紊乱平衡的探索。对脑干出血病理过程认识及发展和营养支持技术的进步有重要的意义。为脑干出血危重患者的营养状况和早日康复提供重要依据。2018年1月~2019年1月经我院确诊为脑干出血患者20例。将20例患者分为鼻胃管组和鼻空肠管组，每组各10例，两组在年龄、性别、诱发因素及apache-ⅱ评分等一般情况方面差异无统计学意义（p>0.05），具有可比性。申报人郑重承诺脑干出血应用鼻空肠管组应达到钾离子在3.5-5.5mmol/L，钠离子在135-145mmol/L，氯离子在96-108mmol/L ，钙离子在2.0-2.8 mmol/L，镁离子在0.7-1.2 mmol/L。血肌酐在44-97umol/L，尿素氮在1.8-7.1 mmol/L。葡萄糖在3.9-6.1 mmol/L。总蛋白在65-85g/L，白蛋白在45-56 g/L。谷氨酸氨基转移酶在7-40U/L ，丙冬氨酸氨基转氨酶在13-35 U/L 。总胆固醇在3.1-5.6 mmol/L ，甘油三酯在0.4-1.81 mmol/L 。24h尿测定氨平衡。鼻空场管置管主要应用于普外科胰腺疾病，在我市从未应用到神经外科脑干出血的领域。该项技术主

雷锋团队是由哈尔滨师范大学14级政治与行政学院的关明贺同学于2015年9月1日建立的学生自主创立的创业团队。在黑龙江福成科技有限公司的赞助下，旨在为江北的大学生服务，让大学生过上更好的大学生活。自创立以来，雷锋团队本着为同学服务的宗旨，解决大学生生活问题为核心，为大学生提供广大的创业机会。创立后不久已成为哈尔滨江北十余所大学院校人数最多、最有号召力和影响力的学生团队组织。

"深海蕴藏地球上远未认知和开发的宝藏，要得到这些宝藏，必须在深海进入、深海探测、深海开发等方面掌握关键技术"。我国是陆海兼备的大国，海洋是我国实现可持续发展的战略空间和资源保障，关系人民福祉，关乎国家未来。有效地开发、利用和保护海洋，建设海洋强国，是国家重要发展战略。目前，我国还尚缺乏自主式海洋探测装备去促进海洋科学最前沿领域的研究，因此开发系列小型化、低成本的海洋探测系统已势在必行，其可为海底地形地貌和资源调查、海洋环境数据获取提供有效的技术手段，又可与载人潜水器、遥控潜水器和大型AUV等联合构成通用深海作业体系，对推动海洋工程技术进步有着重要的科学意义与经济社会价值。本研究属于科技部海洋技术领域重大项目，通过5年时间的研制，历经了3次黄海试验和3次国家科技部组织的南海规范化海上试验，突破了重量、潜深和航程限定条件下AUV总体设计与系统集成的一些关键技术，并部分推广应用。本项目取得了3方面技术创新成果: (1)针对长航程、大潜深的需求，首次提出了碳纤维复合材料AUV艇体结构一体式设计方法，研制出桨机配合高效率双叶深海推进器，突破了重量、潜深和航程限定条件下的AUV总体设计与系统集成关键技术，可模块化搭载多种载荷，实现了大范围海底地形地貌测量等多种作业任务。 (2)采用能源冗余、电磁驱动、压力能驱动机构的集成技术，首次提出了主被动抛载多模式自救方法，提高了AU

技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。