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本发明适用于通信技术领域，提供了一种停车场车位的导航方法、装置及系统，所述方法包括：车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息；根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。本发明，能方便、快速地帮助车主找到空闲的停车位置，大大的节省车主消耗在停车上的时间。

一种停车场车位的导航方法，其特征在于，所述方法包括：车辆到达停车场的入口时，先通过终端设备下载停车空位应用APP，根据所述停车空位应用APP获取所述停车场内的停车空位信息，所述停车场内布置WIFI信号或增强移动通信信号强度；车辆到达停车场的入口时，记录停车时间；在车辆到达停车场的出口时，根据所述停车时间计算并显示缴费金额，所述停车时间和所述缴费金额显示在所述停车空位APP的应用界面上；根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。

目前，在繁忙时间，一些城市的大型商圈附近很难找到有空位的停车场。即使好不 容易找到一个有空位的地下停车场，也会因为地下停车场建设的犹如迷宫似的，让车主几 乎找不着北。在寻找空位时，车辆像陀螺一样，一圈圈在地下停车场转圈，车主要花很长的 时间去寻找停车空位。即使在进入地下停车场前，车主也被进一步告知了停车空位的编号 (如A5862)，但由于车主不熟悉编号的编排规律、地下停车场的内部布局，同时地下停车场 又缺之明确的指;时，车主还是需要花很长的时间寻找停车空位，并且车主的车辆有可能 与前后进入地下停车场的寻找空位的其他车辆发生摩擦。真可谓“停车难，难于上青天”。

中国科学院深圳先进技术研究院提升了粤港地区及我国先进制造业和现代服务业的自主创新能力，推动我国自主知识产权新工业的建立，成为国际一流的工业研究院。 深圳先进院目前已初步构建了以科研为主的集科研、教育、产业、资本为一体的微型协同创新生态系统，由九个研究平台，国科大深圳先进技术学院，多个特色产业育成基地、多支产业发展基金、多个具有独立法人资质的新型专业科研机构等组成。开展先进技术研究，促进科技发展。信息、电子、通讯技术研究新材料、新能源技术研究高性能计算、自动化、精密机械研究生物医学与医疗仪器研究相关学历教育、博士后培养与学术交流。

车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信 息，根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主规划出到达 相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。在本发明实施例，车辆到达停车场的入口时，获取所述停车场内的停车空位信息， 根据所述停车场的电子地图以及所述停车空位信息，基于导航信号为车主自动规划出到达 相应停车位置的线路，指引车主根据所述线路驾驶车辆至所述停车位置。能方便、快速地帮 助车主找到空闲的停车位置，大大的节省车主消耗在停车上的时间。

技术合作

上述系统实施例中，所包括的各个单元只是按照功能逻辑进行划 分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体 名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明的保护范围。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精 神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。