以掺氢天然气为燃料的25MW低排放燃气轮机
成果类型:: 新技术
发布时间: 2022-11-28 17:49:44
中国船舶集团第七〇三研究所开展了以掺氢天然气为燃料的25MW低排放燃气轮机研制工作,燃气轮机燃烧室高效稳定燃烧、低污染物排放分级控制等问题已基本解决。实现指标:氢气体积比例0~30%;NOx排放不大于25ppm。
以美国GE公司、德国西门子公司等为代表的国外中小型(功率0.3MW-50MW)燃气轮机已经成功实现了多型以掺氢30%天然气为燃料的燃气轮机商业化运营。国内氢燃料燃气轮机研制起步较晚、进展较慢。高校、研究所和燃气轮机制造厂商大多集中在机理研究阶段,氮氧化物(NOx)排放居高不下的问题在研制试验研究中较为普遍,在低排放燃氢燃气轮机关键技术方面明显落后于国外。本项目旨在研制以掺氢30%的天然气为燃料的低排放燃气轮机,突破氢能产业在燃气轮机技术领域瓶颈,为面向绿色低碳燃气轮机应用奠定技术基础,带动氢能产业链发展完善,满足国家“双碳”发展战略,市场应用较为宽广,经济效益可观。
本项目研制的以掺氢天然气为燃料的25MW低排放燃气轮机可应用于当前分布式能源、化工等领域,以及未来可再生能源电力调峰、远距离氢气输送管线燃驱压缩机组、大型液氢运输船舶动力系统等领域。响应国家“双碳”发展战略,实现燃气轮机高端装备向绿色低碳零碳转型,带动黑龙江省装备制造业的发展。
团队成员共13人,其中,正高级技术职称3人,副高级技术职称6人,中级4人。团队成员专业覆盖面广,年龄结构合理,在项目中负责总体方案设计、总体性能设计、技术方案制定、实验条件改造及设计、部件试验等环节。
研发以掺氢天然气为燃料的25MW低排放燃气轮机,经过国内外调研论证、部件方案设计、仿真计算、试验条件改造、试验验证,以及根据试验结果开展的设计优化与再验证等反复过程,各类经费投入约1000余万元。 本项目成功研制的以掺氢天然气为燃料的低排放燃气轮机,国内尚无工程应用,将填补国内技术空白,打破了国外技术封锁,极大的推进我国氢燃料燃气轮机投产应用,可实现国家能源领域重大技术装备“自主可控”,解决“卡脖子”问题,其成果应用将明显为我国能源动力面向绿色低碳燃气轮机应用奠定技术基础,同时,该项目也将带动黑龙江省高端能源动力装备和氢能产业发展,努力实现燃气轮机高端装备向绿色低碳零碳转型,满足国家“双碳”发展战略。
可通过合作开发,技术咨询,技术服务等转化方式将以掺氢天然气为燃料的25MW低排放燃气轮机应用于分布式能源、化工等领域,以及未来可再生能源电力调峰、远距离氢气输送管线燃驱压缩机组、大型液氢运输船舶动力系统等领域。