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本发明适用于信息技术领域，提供了一种检测出租车改装计价器行为的方法：获取某出租车一定时间段的GPS营运轨迹数据和计价器营运数据，根据事先计算的计价器和GPS设备的时钟偏移值t，对获取的计价器营运数据进行时间偏移；对计算出的所有相对差值进行以预设数值为单位的值范围的概率分布；选取最大分布值范围的小值作为最大分布值对应的相对误差K(S)；判断该出租车相对误差K(S)和所有出租车相对误差值的平均值A的差值是否大于预设阈值；如果大于阈值那么该出租车存在改装计价器，否则该出租车不存在改装计价器。本发明效率高且准确率高。

一种检测出租车改装计价器行为的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：获取某出租车一定时间段的GPS营运轨迹数据和计价器营运数据，对计价器营运数据营运时间实行偏移t时间；根据事先计算的计价器和GPS设备的时钟偏移值t，对获取的计价器营运数据进行时间偏移；对偏移后的营运数据在GPS营运轨迹数据中查找跟其时间相差在预设时间以内里程相差预设百分比以内的数据与之对应，并计算GPS营运轨迹数据中营运里程与计价器营运数据中的营运里程的相对差值；对计算出的所有相对差值进行以预设数值为单位的值范围的概率分布；选取最大分布值范围的小值作为最大分布值对应的相对误差K(S)；判断该出租车相对误差K(S)和所有出租车相对误差值的平均值A的差值是否大于预设阈值；如果大于阈值那么该出租车存在改装计价器，否则该出租车不存在改装计价器。

出租车运营中存在个别司机违规改装计价器，以此来增加运营收入的问题。由于其改装行为的隐蔽性，给相关运营监管带来较大的问题。当前出租车监管部门对出租车的改装计价器行为主要通过执法人员的不定期对出租车进行抽查来进行执法。这样毫无依据的执法方式必然存在效率低、准确率低的问题。出租车违规改装计价器现在存在两种情况，一是改变计价器中齿轮的数量，另外一种是破解计价器脉冲型号，直接不定时使用脉冲炸弹，增加营运里程。由于改齿的情况是持续改变计价营运里程，因此存在营运数据的普遍规律。而脉冲炸弹的方式具有随机性，因此数据不存在一定的规律性。基于此研究GPS轨迹数据和营运数据之间的规律，以此来判断是否存在违规改装计价器齿轮存在这可行性，进而为执法部门提供执法的重要数据支撑。因此，怎么通过GPS数据和营运数据分析出租车的改装计价器行为，为执法提供数据支撑，成为迫切的需求。

中国科学院深圳先进技术研究院提升了粤港地区及我国先进制造业和现代服务业的自主创新能力，推动我国自主知识产权新工业的建立，成为国际一流的工业研究院。 深圳先进院目前已初步构建了以科研为主的集科研、教育、产业、资本为一体的微型协同创新生态系统，由九个研究平台，国科大深圳先进技术学院，多个特色产业育成基地、多支产业发展基金、多个具有独立法人资质的新型专业科研机构等组成。开展先进技术研究，促进科技发展。信息、电子、通讯技术研究新材料、新能源技术研究高性能计算、自动化、精密机械研究生物医学与医疗仪器研究相关学历教育、博士后培养与学术交流。

在本发明实施例中，所述步骤S10至S60为判断某辆出租车是否是改装计价器的流程。主要思想是获取一段时间内的出租车GPS营运轨迹数据和计价器营运数据，对计价器营运数据进行步骤S101至S104获取的偏移时间t的偏移，然后找出匹配的GPS轨迹营运数据，计算二者的相对误差，对所有的匹配数据的相对误差进行值范围的分布，获取分布最大的值范围，然后跟事先计算好的所有出租车(如全市出租车)相对误差的平均值相减，大于一定阈值的，就判断该出租车存在改装计价器行为，否则为没有改装计价器行为。

技术合作

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，所述的存储介质，如R0M/RAM、磁盘、光盘等。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。