新能源汽车电机减速器壳体研发及产业化
成果类型:: 发明专利
发布时间: 2022-11-24 10:28:08
(1) 采用先进的压铸成型工艺技术,并且通过创新的壳体结构设计,解决由于壳体的长度较长且壳体连接部的罩体结构较复杂,压铸过程中通常会出现部件缺料、脱模损伤、主体有气缩孔等问题。(2) 通过对壳体结构进行创新优化设计,有限空间内提高壳体强度。通过在柱形缸体上设计四根连接柱,用来辅助缸体与减速器其它零件对接;同时设计横向加强筋以及偏平片状加强筋确保四根连接柱的强度,提高产品质量;(3) 通过设计矩形网格状筋体,避免柱形缸体表面以及内部出现气缩孔,提高产品质量 ;(4) 通过设计连接通孔以及沟通槽,实现对连接罩槽体的成型,同时也保证连接罩槽体内部结构的紧密程度,提高产品质量。
通过设计矩形网格状筋体,避免柱形缸体表面以及内部出现气缩孔,提高产品质量 ,可以广泛用于汽车减速器生产。
通过设计连接通孔以及沟通槽,实现对连接罩槽体的成型,同时也保证连接罩槽体内部结构的紧密程度,提高产品质量,降低生产成本。
本项目可以采用技术转让、技术合作等多种形式进行对接,欢迎有需求的企业单位联系洽谈。