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全要素数据融合的海事服务平台研发与应用

成果类型：: 发明专利

发布时间: 2022-11-23 17:18:40

科技成果产业化落地方案
方案提交机构：成果发布人| 于巧婵 | 2022-11-23 17:18:40
成果简介 技术亮点 应用前景 团队概括 产生的效益 转化方式

1.项目任务来源及背景

海事信息服务是海上交通运输安全高效发展的基本支撑，关乎国家海洋经济命脉。传统海事数据应用比较低效，数据间缺乏互操作，数据价值无法发挥；海事数据服务体系混乱，服务模式及服务质量保障机制不健全；数据服务处于分立状态，缺乏面向用户的海事全要素服务平台，导致海事信息实时共享和应用存在困难。该项目以提升海事监管和航海保障服务水平为目标，针对多源海事信息服务壁垒，结合国家科技支撑计划项目、交通运输部海事监管和航海保障信息化项目，攻克了海事数据交互融合困难、噪声多清洗效率低、综合系统应用能力薄弱等重大技术难题，构建了海事全要素基础数据底座、高可信一站式海事数据按需服务体系，形成了全要素数据融合的海事信息服务平台，提升了海事数据的精准服务能力，为保障水上交通安全和提升相关领域的行政执法效率发挥了重要支撑作用。

2.主要技术内容

（1）构建了我国海事全要素基础数据底座。突破了异构海事数据交互、多源多维多义海事数据归一化共融等技术，建立了多源异构的全要素海事数据处理机制，形成了国内最全面的海事数据支撑体系，为构建我国国家海事数据枢纽提供了基础数据底座。

（2）构建了高可

信一站式海事数据按需服务体系。突破了全要素海事服务承载技术，运用流式多线分级清洗技术和基于 VDL 源数据监测的船舶目标自主定位识别技术，实现了多源海事数据的高可靠、高可信综合应用，为全国海事系统、港航企业和海关边检等用户提供标准化、一站式服务供给。

（3）研制了智能化海事信息共享服务平台。建立了面向多需求、多用户的海事信息服务注册机制和服务获取智能匹配方法，研制了智能化海事信息综合服务平台，实现了面向全国海事系统及海关海警等多执法机构，并兼顾社会公众的高可用、可持续海事信息交互体系。

1.基于建立的多源异构全要素海事数据处理机制和突破的异构海事数据交互、多源多维多 义海事数据归一化共融等技术，为构建我国国家海事数据枢纽提供了基础数据底座。

2.运用研发的流式多线分级清洗技术和基于VDL源数据监测的船舶目标自主定位识别技 术，实现了多源海事数据的高可靠、高可信综合应用和标准化一站式服务。

3.建立了面向多需求、多用户的海事信息服务注册机制和获取服务的智能匹配方法，开发 了智能化海事信息综合服务平台，实现了面向海事等多执法机构并兼顾社会公众的高可用、可 持续海事信息交互。

该项目实现了国内最权威的涉海数据服务系统，也是国内唯一可持续稳定提供全要素定制化海事数据分析的平台，已在海事系统广泛应用，并为 36 个系统外机构提供标准数据服务，现有注册用户逾 14 万，总计为 100 余家机构提供精准数据分析产品 20 多万份，应用范围涉及海事、海关、海警、公安、司法、渔政等单位，大幅提升了海事行政管理效率，有效提升了相关行业的信息化水平，为保障我国水上交通安全和相关领域高效执法做出了重大贡献，带来了巨大的社会效益，并具有国际推广前景。

项目由交通运输部南海航海保障中心广州航标处、武汉理工大学、交通运输部水运科学研究所、长江航运发展研究中心、武汉明泽航运技术有限公司等单位联合研发。

项目开发了小目标视觉检测设备与认知系统，有效提高了水面多尺度目标的检测能力，有效解决了航行场景中船舶排放监测、身份认证等问题。研究成果的应用和推广，有效促进了船舶通航安全监管和保障技术的发展，为智能航保、智慧海事和智能航行的发展提供了理论和技术支撑，为我国航运事业的持续健康发展和“交通强国”“海洋强国”战略的实施提供坚实的保障。

项目成果已在广东、海南、江苏等地成功推广应用，有效提升了港口和航道的智能化视觉感知水平，应用单位包括交通运输部南海航海保障中心汕头航标处、交通运输部南海航海保障中心湛江航标处、广州航保科技有限公司、国投厦港海南拖轮有限公司、南京盛航海运股份有限公司等 9 家单位，产生各项累计间接经济效益达到 6585 万元。