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通过对现有有限差分程序进行二次开发建立了精细化数值模拟平台， 包括3个核心程序：锚杆（索）拉剪破断模拟程序，拱架、衬砌、格构梁 等支护结构承载失效模拟程序及岩土-支护结构接触关系模拟程序；同时 开发了配套的智能化建模程序及BIM程序接口。

①开发了锚杆（索）拉弯剪承载与破断失效模拟程序；②开发了拱架、 衬砌、格构梁等支护结构承载-屈服-失效全过程模拟程序；③开发了岩土 -结构接触关系（楔入、分离与剪切滑移）模拟程序。

可为矿山、隧道、地铁、基坑及边坡等岩土支护工程，提供锚 杆、锚索、让压锚杆（索）、拱架、衬砌、桩、挡土结构、格构梁等支护 结构的精细化数值模拟，为支护方案决策评估、优化设计及科学研究提供 技术支持。

数值模拟目前进行岩土支护设计优化与研究的重要手段，但是现有工 程应用尺度的岩土工程数值模拟技术仍存在缺陷，岩土支护设计与优化需 要高可靠性的数值模拟平台作为支撑。

1.专家获得的奖励及荣誉称号：李为腾，土木工程与建筑学院科研副院长，获中国专利优秀奖（第3 位）、山东省专利奖二等奖（第3位）各1项。2.专家科研成果：发表SCI/EI论文50余篇，在《岩石力学与工程学 报》、《煤炭学报》等期刊发表SCI/EI论文18篇，授权国家发明专利11 项。团队介绍：岩土力学与灾害防控创新团队，主要成员有李为腾、冯强、杨旭旭、 秦哲、贺鹏、孙尚渠及王洪波，顾问李廷春、王刚教授，一直从事岩土灾 害防控工作，社会经济效益显著。

先后针对赵楼煤矿、梁家煤矿、唐口煤矿等6座煤矿的23条巷道， 为千米深井巷道、极软岩巷道、沿空留巷支护失效研究及支护优化提供技 术支撑；成功应用于济南市深基坑开挖支护对临近既有地铁R3线区间隧 道影响安全评估工作中；应用于广西浦清高速隧道断层、软岩等不良地质 区域支护结构与参数优化工作中。

技术许可、技术转让；寻求资源对接，最好有明确的目标合作区域、目标合作领域、目标合作企业等；目标合作投融资机构等