科创中国

播种施肥监测系统在国际农机领域早有应用，在国内没有适用产品之前，国际采购价格非常昂贵。2010 年 前后我省北大荒的农机企业提出了技术要求和采购意愿，黑大机电学院成立了研发小组，当年就基本实现 了相关的技术指标。研发小组在国内首次将 4 线制 CAN 通信技术成功落实于播种机监控领域，2011 年秋 季该成果首次参展德国汉诺威国际农机展。

该项目是在独创的计算机软硬件平台上结合红外技术，CAN 蓝牙 4G。 通信技术以及 GPS 和北斗技术实 现了农田低温风雨灰尘等环境下的实时监测运行。第三代产品已经投入运行，第四代产品已在开发和测试 之中，英俄语种的产品已在国外试用，国内配套厂家采购已有十余家。本产品是我国农机现代化的刚性需 求，国内已有近十家企业在努力开发销售，我校产品虽已初入市场，但由于资金基础薄弱，上有大量问题有 待攻克

乳腺癌是对女性健康构成严重威胁的一类疾病，并且近几十年来其发病率呈现不断增加的趋势。因此研究乳腺癌的发生，发展和有效的治疗方法成为当今医学领域十分关注的课题，目前越来越多的研究结果显示如果能找到调整肿瘤细胞与其周围微环境相互作用的方法，将为治疗乳腺癌提供更有效的治疗方案。 酪氨酸蛋白激酶受体(receptor tyrosine kinases,PTKs)在细胞的增生、分化、胚胎发育和细胞内信号转导过程中起重要作用。Eph (erythropoietin producing hepatoma cell line)受体是新发现的PTKs家族中的最大的分支，其分布广泛，结构上高度保守，Eph受体酪氨酸激酶和它们的ephrin配体形成独特的细胞-细胞接触介导的双向信号机制来调节细胞的定位和组织构成。最近的研究资料显示Eph家族蛋白与肿瘤发生和肿瘤血管的形成相关，Eph家族蛋白相关领域的研究正日益受到重视。 目前国内外对于EphA4的研究，国际上主要集中在胚胎发育和神经系统疾患防治中的价值，对其在肿瘤中过表达的生物学意义研究很少，几乎没有EphA4的表达与乳腺癌之间关系的内容，本课题主要研究EphA4的表达和乳腺癌的生物学性质之间的关系，并进一步分析Eph受体在乳腺癌发生，发展中的作用，为临床治疗肿瘤提供新思路，为开发新药提供实验室依据，为肿瘤的预后及防治转移提供

黑龙江大学（Heilongjiang University），位于黑龙江省哈尔滨市，是黑龙江省人民政府和中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局共建的省属综合性大学，黑龙江省“双一流”建设国内一流大学A类高校，入选国家卓越法律人才教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程、特色重点学科项目、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、教育部来华留学示范基地，是世界翻译教育联盟、中俄新闻教育高校联盟、中俄综合性大学联盟、上海合作组织大学、“一带一路”智库合作联盟成员单位。

哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司的A6F5型六速自动变速器为保证变速器总成结构轴向紧凑，零部件设计时轴向尺寸间隙极尽优化，内部传动机构零件采用非常规设计。搭载发动机扭矩范围广泛，最大可达280Nm，离合器摩擦片及传动机构具备高扭矩容量。变速器总成功率密度处于国际领先水平，性能优越。DAE的A6F5型六速自动变速器技术成熟，可靠性强，具有体积小、重量轻、传递效率高等优点，主要具备以下技术特点： 采用了第三代长行程锁止弹簧技术，扩大锁止范围，提高整车换挡舒适性和燃油经济性。 重新开发一款ATF油，具备了低粘度、低油耗比、优秀的低温启动型，来提高变速器总成的传动效率。 采用了高效率的双圈制动带技术，具有结构简单紧凑、轴向尺寸小，拖曳损失小、扭矩容量大等优点，同时相对传统制动带，在换挡质量上有明显改善。 采用了低拖曳损失的摩擦片技术，可有效降低摩擦片在空转过程的拖曳损失，具有高μ的摩擦片可有效的提高扭矩容量，减小离合器布置空间，进而达到小型轻量化设计要求。 采用了高效率的轴承及密封环技术，高效率的轴承来减小变速器总成运转的摩擦损失，高效率的密封环来减小变速器总成液压系统的泄漏量和提高系统的传动效率。 采用了高精度线性VFS电磁阀技术，实现精确的换挡控制，提高变速器总成响应性与舒适性。 A6F5型六速自动变速器的成功研发，完善了产品平台，提高了DAE核心

技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。