(飞行器)电子组件系统抗高过载防护技术
成果类型:: 发明专利
发布时间: 2022-11-15 14:52:45
飞行器即具有懂空气动力学特性的飞行器械,本项目中重点突出面向导弹和运载火箭的应用。总体而言,高过载环境下飞行器电子组件系统的防护技术针对高过载环境下的防护需求,通过全参数覆盖的数据仿真制定防护方案、机械电气互融的小型化复合结构设计技术及统中,通过在电子元器件级、系统组件级的加固,以达到极端物理环境下电子系统防护的作用。抗高载灌封技术将自研吸能材料在排除空气的状态下填充到电子系
关键核心技术由高度耦合的复合技术群构成,含有全参数覆盖仿真、复合结构设计和抗高载灌封技术三方面关键技术。其中,1)全参数覆盖仿真:基于技术团队过去多年积累的多源异质电子组件高过载条件下参数实测数据库,利用大数据精准建模精准完成全参数空间覆盖仿真的性能仿真;2)复合结构设计:基于机械结构改进提升的电子控制系统复合设计、小型化智能弹上防护系统;3)抗高载灌封技术:针对团队研发的先进材料设计发泡胶料自动搅拌和灌注的装置基于批量化复杂工艺沉淀、专利灌封设备。从技术领先度角度,项目团队在过去 5 年中,突破了面向实现场景的全参数覆盖仿真和复合结构小型化设计技术,该技术领先全国3-5 年;本团队突破了抗高载灌封技术,并已经形成国家发明专利,该技术领先国内 5 年(由于技术的先进性和稀缺性,相关专利从申请受理到授权仅 11 个月)。从技术参数角度,本项目相关技术在国内处于先进地位,具有 5 年的领先优势,此外,本团队的已经小批量投产的产品(28000g)已接近 10 年内的抗高过载防护技术牵引性指标。
本团队面向发射类场景(出膛冲击)和侵彻类(跌落冲击)场景,
为飞行器(导弹、炮弹、火箭、载人飞船等)的电气系统提供抗高过
载冲击防护(峰值过载量 28000g,10~12ms),包括抗高过载的电
气系统可靠性预计模型仿真、复合结构设计方案和灌封加固防护产品
三方面技术服务
人体效能增强团队瞄准人体效能增强问题开展基础研究、实用研究和转化研究,基于心理和神经工程技术、脑机接口技术、人工智能与大数据技术,面向特种行业用户(飞行员、情报员、雷达兵、军警、病患等)解决人员精准选拔和干预增强问题,实现人体效能-1 到 0的补充、0 到 1 的生成和 1 到 N 的增强
复合结构设计:基于机械结构改进提升的电子控制系统复合设计、小型化智能弹上防护系统;3)抗高载灌封技术:针对团队研发的先进材料设计发泡胶料自动搅拌和灌注的装置基于批量化复杂工艺沉淀、专利灌封设备。从技术领先度角度,项目团队在过去 5 年中,突破了面向实现场景的全参数覆盖仿真和复合结构小型化设计技术,该技术领先全国3-5 年;本团队突破了抗高载灌封技术,并已经形成国家发明专利,该技术领先国内 5 年(由于技术的先进性和稀缺性,相关专利从申请受理到授权仅 11 个月)。从技术参数角度,本项目相关技术在国内处于先进地位,具有 5 年的领先优势,此外,本团队的已经小批量投产的产品(28000g)已接近 10 年内的抗高过载防护技术牵引性指标。
本项目中重点突出面向导弹和运载火箭的应用。总体而言,高过载环境下飞行器电子组件系统的防护技术针对高过载环境下的防护需求,通过全参数覆盖的数据仿真制定防护方案、机械电气互融的小型化复合结构设计技术及统中,通过在电子元器件级、系统组件级的加固,以达到极端物理环境下电子系统防护的作用。抗高载灌封技术将自研吸能材料在排除空气的状态下填充到电子系