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本发明公开了一种基桩的加载及节点连接方法，包括：将上部结构采用第一连接方式连接于基桩，以使所述上部结构相对所述基桩处于可活动状态，在所述上部结构上施加第一荷载；基于所述第一荷载，计算所述基桩在所述可活动状态下的第一内力；将所述上部结构相对所述基桩由所述可活动状态调整至固定状态，在所述上部结构上施加第二荷载；基于所述第二荷载，计算所述基桩在所述固定状态下的第二内力，叠加所述第一内力及所述第二内力，得到基桩的目标内力，其中，所述第一荷载与所述第二荷载之和等于所述上部结构相对基桩固定时受到的全部荷载。采用本发明的方法，不仅能够有效均化基桩受到上部荷载作用的内力，而且施工方式简单快捷。

本发明实施例公开了一种基桩的加载及节点连接方法，能够有效均化基桩受到荷载作用产生的内力，降低基桩的结构设计难度，同时也便于实际施工。解决了基桩受到上部结构的荷载作用产生的内力非常不可控，分布也非常不均，在内力较为集中的位置可能需增大该位置的截面，而在内力较小的位置，其未能发挥其受力性能，基于此，对基桩造成材料浪费，经济性不佳的问题

本实施例提出了一种基桩的加载及节点连接方法，通过调整基桩和上部结构的连接状态，根据不同的连接状态将上部结构的目标荷载分阶段进行施加，这样，由于不同连接状态下对基桩产生的内力分布不同，在叠加不同状态下产生的内力后，得到基桩的目标内力更加均匀。因此，采用本发明的方法，基桩的内力分布由不均变得均匀，从而无需增大传统受力较大的位置的截面，降低基桩的结构设计难度，同时对于传统受力较小的位置适当增大其受力，从而使该位置能够在结构中发挥其结构受力性能。

SZAD成立以来，为国家和地方各级党政机关、企事业单位、“一带一路”等提供国内外建筑工程服务超过10000项，荣获国家、省、市级等各级优秀工程设计奖1200余项。许多项目成为所在城市的标志性建筑，为全国的城市建设做出卓越贡献，多次被评为“全国建设系统先进集体”“中国十大建筑设计院”“中国优秀企业”“中国十佳建筑设计机构”等一系列殊荣，发展规模、业务量、综合竞争实力连续多年位列全国民用建筑设计行业前列。

工程结构的基础或桩基，统称为基桩，基桩承受上部结构传来的荷载，通常为轴力、剪力、弯矩等。在工程设计中，对于基桩的结构设计的可行性分析主要是通过将基桩与上部结构固定连接，然后承受上部结构的荷载的基础上计算得到基桩的内力。但是，根据上述方式，基桩受到上部结构的荷载作用产生的内力非常不可控，分布也非常不均，在内力较为集中的位置可能需增大该位置的截面，而在内力较小的位置，其未能发挥其受力性能，基于此，对基桩造成材料浪费，经济性不佳。本发明突破原有施工方式，解决了上述问题，应用效果好。构件内力最大值比传统降低10%—30%，相应节省建筑材料，经济效果显著。

技术许可：采用入门费和提成费相结合的方式(其中入门费为0元,提成费按当年度合同产品净销售额的30%提取。)