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本发明提供一种驾驶培训中教练考核方法及装置，其中所述方法包括：S1，获取待考核教练信息，根据所述待考核教练信息获取对应的教练车信息；S2，根据所述教练车信息，获取所述教练车的培训过程信息；S3，根据所述教练车的培训过程信息，获取所述待考核教练的各项考核分数；S4，根据所述待考核教练的各项考核分数，获得所述待考核教练的最终考核分数。

本发明通过根据所述教练车信息，获取教练车的培训过程信息，根据所述教练车的培训过程信息，对所述待考核教练进行考核；一方面，便于根据教练车的培训过程信息对教练车的使用进行管控；另一方面，实现根据教练车的使用对教练进行考核，提高了教练对教练车合理使用的重视。

驾驶机动车前需要通过驾驶执照考试，获得驾驶执照。为了通过驾驶执照考试，大 多数人需要到驾校进行培训。随着人们生活水平的提高，私家车越来越多，到驾校进行培训 的学员也越来越多，培训的教练也越来越多。

目前，驾校直接给教练分配一辆教练车以供教练进行培训。很多教练在上班或下 班时间将教练车作为私用或利用下班时间进行培训，极大增加了驾校对教练车油耗的投入 成本。如果对教练车进行监管，需要大量的人力和财力。现有技术中，对教练的考核包括根 据招收学员的数量、带教学员的数量或带教的时长中的一种或多种对教练进行考核，考核 的结果用于教练工资的结算。这种对教练的考核仅考虑带教情况而忽略了教练对教练车使 用的考核，教练车私用现象不能引起教练的足够重视。

综上所述，目前的驾驶培训中教练考核方法仅考虑带教情况，使得教练车私用现 象不能引起教练的重视，教练车私用现象严重。

武汉依迅北斗时空技术股份有限公司（简称：依迅北斗）是一家致力于北斗+时空智能领域芯片、板卡、终端等软硬件的研发、生产与销售为一体的国家级高新技术企业。先后入选2022年国家级“专精特新”重点小巨人企业、2021年国家级服务型制造示范企业、2021年国家物联网关键技术创新示范企业、2021年工信部“5G+北斗试点项目”企业等；与武汉大学、华中农业大学、武汉理工大学等高校共建“教学科研实习基地”、“博士后流动工作站”、“专家科创工作站”；获评“湖北省企业技术中心”、“湖北省级工业设计中心”创新平台。

本发明提供一种驾驶培训中教练考核方法及装置，该方法通过根据所述教练车信 息，获取教练车的培训过程信息，根据所述教练车的培训过程信息，对所述待考核教练进行 考核。一方面，便于根据教练车的培训过程信息对教练车的使用进行管控；另一方面，实现 根据教练车的使用对教练进行考核，提高了教练对教练车合理使用的重视。

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