科创中国

本发明公开了一种永磁电机，包括转轴、机壳、传动端端盖、非传动端端盖、设于转轴上的转子组件、以及设于机壳内的定子组件，所述传动端端盖和所述非传动端端盖分设于所述机壳两端，所述转轴上安装有冷却叶片，所述传动端端盖和所述非传动端端盖上均设有通风口，所述转子组件内设有用来连通两个所述传动端端盖和所述非传动端端盖上的通风口的冷却通道，所述冷却叶片位于两个所述通风口之间。本发明具有结构紧凑、成本低、能够有效降低电机内部温度等优点。

本发明公开的永磁电机，在转轴上安装有冷却叶片，在传动端端盖和非传动端端盖上均设置通风口，两处不同位置的通风口可分别用作进风口和出风口，在转子组件内部设置冷却通道将进风口和出风口连通，整体结构简单，改进成本低，不会额外增加永磁电机的体积，当永磁电机工作时，冷却叶片随着转轴旋转，从而将外部环境中的冷空气从进风口引入，然后依次通过冷却通道、出风口流出，冷空气在流动过程中将转子组件产生的热量快速带走，且转轴旋转速度越快，散热效果越明显，能够有效地降低电机内部温度，避免零部件温升过高而失效。

该成果涉及一种永磁电机转子，尤其是一种适合大功率永磁发电机的转子。采用开口槽定子的永磁电机，因槽口宽度大，齿槽效应较强，会产生较大的齿槽转矩，永磁电机齿槽转矩是衡量永磁电机性能的重要指标，从理论上讲，齿槽转矩越小，电机运行越稳定，振动噪声越小。在大功率永磁电机中，电机齿槽转矩很大，尤其是兆瓦级的永磁风力发电机，其齿槽转矩可达到1000N以上，或者甚至更高，这对电机的起动性能以及负载运行时的稳定性非常不利，因此，减小齿槽转矩是永磁电机设计的关键技术之一。

中车株洲电力机车研究所有限公司（简称“中车株洲所”）始创于1959年，前身是铁道部株洲电力机车研究所，现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。中车株洲所下属十大主体，拥有两家上市公司、十一个国家级科研创新平台、三个企业博士后科研工作站、五个海外技术研发中心、十一家境外分（子）公司。公司拥有近7000名研发人员，1名中国工程院院士、240余名博士、3000余名硕士。中车株洲所坚持创新驱动发展，积极贯彻“科技强国”、“交通强国”、“3060碳达峰碳中和”、“海洋强国”等国家战略，立足交通和能源领域，积淀了“器件、材料、算法”三大内核技术，打造了轨道交通、新材料、新能源、电力电子器件、汽车电驱、海工装备、工业电气、智轨快运系统等八大产业板块。

该成果提供一种永磁电机的转子，有效减小永磁电机的齿槽转矩、气隙磁场谐波分量，提高电机的性能同时简化制造工艺，提高电机的可靠性。作为一种永磁电机转子，通过将每一个磁极的铁心外部轮廓设计成弧状而获得具有较好波形的气隙磁场，同时减小齿槽转矩，从而简化工艺，提高电机可靠性。

可以通过订立技术服务合同明确双方合作的责权利机制。本团队负责持续技术研发（企业需要支付研发经费和报酬，具体费用后续可协商），由企业发挥资金、市场优势，围绕目标客户需求，开展后续试验、产品开发及市场推广。