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智慧高速车路协同解决方案

成果类型:: 新品种

发布时间: 2022-11-07 10:39:47

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:“科创中国”C-V2X车联网产业科技服务团| 金博 | 2022-12-01 12:56:25
方案架构包括车路协同管理系统(含数据中心,中心级云控系统)、智能路侧系统(路侧级)、智能车载终端。 部署RSU/OBU、感知设备、计算设备,全方位丰富路侧动态感知能力;提供全路段的(含隧道)高精度定位、C-V2X网络覆盖、路网状态实时监测,保障信息实时安全交互,从而构建完备的智能车路协同系统,实现高速公路的主动安全防护和路云一体化,同时有效降低养护成本。
本方案包含路侧系统、车端系统和云平台,方案中使用了V2X安全预警技术、交通大数据分析技术、道路动态管控技术、智能路侧融合感知技术、隧道内车路通信技术,车路协同联勤联动技术等,尤其是拥有自主知识产权的隧道内车路通信技术解决了隧道内车辆的定位问题,以及V2X路侧设备和车端设备的同步问题,具有很高的技术应用价值。

该成果可以满足智慧高速车路协同建设需求,可结合高速道路基础条件、车流量要求以及高速道路事故发生率等信息,给出经济实惠的应用方案,通过对现有高速道路的智能化改造,已在多条高速道路规模应用部署,通过部署后的事故预警率、道路通行率等多维度数据分析,该解决方案能提升高速道路的通行效率,特别是在事故主动预警方面发挥作用,使得高速道路事故早发现、早预防,避免事故损失和道路拥堵。

中信科智联是国内领先的C-V2X车联网技术、标准研究及产品开发的高科技企业。该科技成果研发团队人数4人,高级工程师人员占比80%以上,经验丰富,分工明确。

服务团在充分调研本地车企的实际需求后,结合道路交通条件,打造了场外无人物流环线、大规模互联互通、城市物流配送、城市出行智能网联示范、城市Robo taxi、无人物流车、景区无人观光等应用场景,立足建设安全、高效、智慧的柳州车联网先导区,融合5G、车路协同、北斗高精定位、边缘计算、大数据等核心新技术应用,打造“端-管-云-用”一体化中小级城市智能网联示范区,建设全面车路及交通信息感知网络、共享智能平台系统,提供多层次智能化应用,为车路协同辅助驾驶、自动驾驶提供有力支撑。构建完成“1+1+7+N”建设内容体系,包括1套路侧基础设施(200+个路口/路段)、1个数据中心与车联网公共服务平台、7条示范场景路段(75km)、N种智能网联应用以及通信设施、交通安全设施、差分定位系统、三维高精度地图系统等配套设施。

服务团立足柳州本地产业基础和优势,结合本地企业的实际应用需求,积极推进柳州车联网先导区建设,以发展柳州车联网应用为核心,围绕培育车联网龙头企业、标志性产品、产业集聚区、服务平台、智能驾驶出行服务、新型商业模式等目标,打造车联网源头创新基地和中小城市示范的最佳实践典范,推动汽车智能化、网联化技术发展和产业应用,推进交通运输转型升级创新发展,规范智能网联汽车道路测试管理。

广西高鸿智联科技有限公司在柳州车联网先导区项目一期二阶段建设工作中,承担了部分网联化升级改造工作任务,包括车路协同基础设施建设等。在实际建设中,服务团与广西高鸿智联等柳州当地企业多次沟通交流,帮助解决企业技术问题,推动成果落地。