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向心涡轮ORC技术

成果类型:: 发明专利,实用新型专利

发布时间: 2022-11-02 16:50:57

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:成果发布人| 孙鹂 | 2022-11-02 16:50:57

工业余热回收利用是全球应对气候变化不可忽略的减排要务。传统余热利用多为简单的制冷供热,受工艺和气候制约应用范围较小,大量余热白白排放造成热污染和能源浪费。通过技术创新将工业低温余热发电,产生更高品位能源,可以使余热利用更加灵活广泛,节能潜力巨大。华航盛世自主研发的向心涡轮中低品位余热发电技术采用有机朗肯循环(ORC)的原理,创新性地将飞机向心涡轮技术有效应用于ORC余热发电中,采用定制化高效涡轮和飞机相关密封材料结构,将低品位余热转化为高品质清洁电能。该技术直接将废弃的余热转化为高品质电能,能源使用更加灵活,远优于传统低温余热制冷供热技术。向心涡轮相对于传统的轴流涡轮和螺杆膨胀机,具有国际先进高达83-90%的等熵效率,独特设计的双轴封密封确保系统零泄漏,维修简易方便,确保机组长期高效稳定运行。应用领域:该技术适用于大于80°C的中低温热源发电,在既有项目工艺改造和新建项目建设中,用余热发电替代原有冷却工艺系统实现节能降耗。除高耗能工业企业外(如石油化工、煤化工、钢铁、水泥、纺织、玻璃等企业),还可广泛应用于地热、太阳能光热及生物质发电、LNG冷能发电等领域。

向心涡轮中低品位余能有机朗肯循环发电技术的研发,解决了一系列向心涡轮ORC发电系统制造的关键问题,并在研制过程中开发了多项自主创新技术,包括:1) 高效ORC向心式涡轮技术。核心技术来源于飞机制冷系统的涡轮膨胀机,高效可靠,等熵效率高达90%,达到国际先进水平。2) 针对R245fa工质的仿真模拟涡轮设计技术。建立了全三元仿真模型,模拟了工质在涡轮内的流动,作为涡轮设计依据。3) 专为涡轮机设计的回油系统。有效降低油路系统的输送功耗。4) 采用工质冷却的半封闭三相异步发电机技术。根本解决了困扰开式发电机的润滑油及工质泄漏等一系列问题。5) 先进的涡轮加工制造、整机装配技术。6) 同等热源条件下,吨水发电量超过国际其他知名品牌,特别适用于余热发电领域。

产品广泛应用于工业余热余压回收利用和系统优化等节能减排领域,已完成多套完全自主可控国内首台套示范工艺项目,产品已列入国家工信部及国家节能中心最新节能产品及装备推荐目录,并获得世界自然基金会(WWF)气候引领者大奖。

张冬海:毕业于北京航空航天大学低温及制冷技术专业,北航EMBA硕士,先后任职美国约克空调公司北京地区总经理、美国江森自控集团公司工业节能事业部总经理,曾获美国江森自控全球大师奖。作为华航盛世的创始人任董事长全面负责公司战略发展、投融资,政府关系,机组发明人。尚振杰:毕业于天津大学,中欧国际商学院EMBA硕士。之前任开利空调公司中国区高级经理兼北京公司总经理,曾获开利公司全球最高奖-开利总裁奖。作为华航盛世的创始人任总经理主要负责公司企划及日常运营,机组发明人。杨崇岳:毕业于北京建筑大学,曾在开利空调公司任销售部经理、售后服务总监。作为华航盛世的创始人任副总经理主要负责公司市场销售及项目实施。机组发明人况国华:毕业于中国科技大学,获学士、硕士学位,后留学美国马里兰大学,获博士学位。回国后曾在清华热物理系工作,现担任华航盛世研发部经理,负责产品和系统解决方案的研发工作,机组发明人。季瑞轩:毕业于西安交通大学,热能专业硕士,烟台工厂副总经理,负责工厂全面事务,机组发明人。

2年,公司将聚焦气化炉闪蒸气和酯化蒸汽、煤化工余热利用等重点行业,开拓地热发电和烟气直接回收利用模块化标准机组应用案例,实现公司较高增速发展。

联合中海油及新奥燃气在长三角珠三角推广100/200KW高速直联磁悬浮烟气直接换热ORC标准机组,主要客户为特种冶金行业燃气燃烧炉烟气,可实现200-500/年的产能,计划单独成立新公司合作推广。

拟出让10%左右股权换5000万现金,补充公司扩大经营及新产品 研发使用。