科创中国

面向我国低空空域开放的重大应用需求，通过研究基于北斗系统和4G的多模低空无线通信、多源飞行态势信息融合、多维飞行态势信息显示、复杂地形低空障碍物预警、低空飞行协同监管系统定量验证、低空飞行服务信息共享等一系列关键技术，研建了低空飞行协同运行监管平台和面向全国空管部门、机场、通航用户的飞行服务信息共享网络和通用航空产业云计算数据中心，为维护我国低空空域安全，促进通航产业的发展提供技术支持。

主要技术指标：（1） 服务站飞行协同监管系统解决方圆150公里典型通航业务区域内200架飞行器3000米以下通航低空作业高效、安全飞行问题；（2) 多源态势监管可同时处理2000架以上航空器的综合航迹信息；（3）监管信息和飞行计划的自动相关正确率>95%；（4）多源信息融合处理正确率≥95%；（5）低空通信延迟时间<3s。

未来3-5年，预计我国的低空飞行领域市场容量在10亿以上的规模，我们率先推出低空飞行协同运行监管平台以及综合系列服务产品，通过对平台及后续产品的完善和开发，投资必将获得显著的经济效益。

刘淑芬科研团队长期从事计算机模型驱动软件生成方法研究，先后取得国家发明专利５项，软件著作权11项，软件产品登记10项，形成了“理论－技术－工具”的多层次、“领域分析－领域建模－模型转换－模型映射”多角度立体模型驱动技术解决方案。相关技术得到全方位的知识产权保护，并在军工、电力、医药等企业得到广泛运用，提高了吉林大学在模型驱动软件生成方法及相关技术领域的学术影响力，得到了国内外同行和专家的充分认可。

近年来，国家明确提出要积极发展通用航空产业，大力发展航空机载、任务、空管和地面设备及系统。在多项利好政策的刺激下，空管设施设备领域以及通用航空产业领域的相关先进技术产品出现较大的需求市场。由于现行的航空监管与服务系统存在较多的低空管理覆盖盲区，严重制约了低空飞行的发展。本项目成果及技术已经在华彬天星通航公司和北京密云机场投入使用，取得了良好的效果，得到了用户的肯定，应用前景广阔。

采取技术入股的方式。