科创中国

本项目专题主要研究内容包括：波浪、风和流的统计理论及环境条件要素研究；世界主要海上油气开发区海况资料研究，包括我国的渤海海域和南海海域、欧洲的北海海域、北大西洋海域、巴西、墨西哥湾和西非海域等；目标钻井船设计环境条件研究。 本专题从波浪、风和流的统计理论出发，阐述相关变量的符号、定义、换算关系，并进行解释说明。然后，搜集世界主要海上油气开发区的海况资料，包括我国的渤海海域和南海海域、欧洲的北海海域、北大西洋海域、巴西、墨西哥湾和西非海域等。通过对环境资料进行分析研究，形成深水钻井船的设计基础 本专题研究技术指标为：掌握世界主要海上油气开发海域环境条件，收集我国南海海域环境参数，提出目标钻井船设计环境条件。

通过本项目专题研究，掌握了海洋环境条件统计理论与原则，搜集了世界主要深海开发海域的环境资料，提出了适用于我国南海作业的钻井船设计环境条件。 针对深水钻井船设计环境条件确定，掌握了海洋环境风、浪、 流的统计理论和原则，获得了世界主要海域海况条件资料，重点分析及对比了我国南海海洋环境条件，提出了适用于我国南海作业的钻井船设计环境条件，形成了目标钻井船的设计基础。 1研究了风、浪、流统计理论 2 搜集世界主要油气开发区海况资料 3 研究目标钻井船设计环境条件：目标钻井船作业海况定位为中等海况，主要考虑我国南海，同时兼顾墨西哥湾、巴西和西非海域，最终了确定的环境条件。

本项目通过十个专题的研究，全面掌握了深水钻井船设计技术、深水钻井船关键性能数值分析技术、深水钻井船水池模型试验技术、深水钻井船总体建造技术和深水钻井船建造工艺仿真技术，研究并提出了改善月池效应的技术方案。 

上述设计技术成果应用于 1500 米水深钻井船工程项目的方案设计、详细设计和建造，并在工程项目实践中进行了深化和完善，确保了工程项目的顺利实施；上述设计技术研究成果还应用于 3000 米水深钻井船的开发，提出了目标钻井船的自主开发方案并完成了基本设计，顺利通过了国外船级社的审查认可，具备了推向市场接单的条件和技术基础。 

通过本项目的实施，取得了全面的、系统的研究成果。具有广阔的应用前景。

研究团队由中国船舶集团有限公司第七○八研究所 上海船厂船舶有限公司的数余名专家组成。研究团队按照“关键技术取得突破，研究成果拓展应用”的总体思路，考虑我国南海油气开发背景，并结合国际市场需求，分阶段实施深水钻井船的研发。本项目研究分为“深水钻井船设计与建造关键技术研究”、“1500 米水深钻井船工程化应用研究”和“3000米水深钻井船开发设计”三个阶段开展。 项目申请并授权专利 12 件，其中发明专利 3 件，实用新型专利 9 件。发表论文 20 篇，其中 4 项为硕士论文。完成软件著作权登记 2 项。

通过本项目实施，主要实现了以下经济与社会效益：

1项目参加单位成功签署了 2+2 艘深水钻井船总包建造合同，合同总价值近 10 亿美元，实现了我国自主设计总包建造钻井船零的突破；

2 TIGER 钻井船主要钻井设备由四川宏华集团供货，实现了国内厂商首次总包深水钻井装备的钻井包，钻井设备国产化取得了里程碑式的突破；

3 完成了适用于我国南海作业的 3000米水深钻井船自主研发，标志着我国进入了国际深水钻井船自主研发设计方阵，有力提升了我国高端海洋工程装备领域的综合竞争力；

4 海洋工程装备人才培养成效显著，依托项目实施持续培养了 4 名硕士研究生，组建了一支深水钻井装备研发团队；

5 项目形成的深水钻井船设计与建造技术体系，在后续项目如工信部第七代钻井船课题、天然气水合物钻采船工程项目中持续得以应用，支撑了我国海洋工程装备研发的持续发展，产生了显著的经济和社会效益。

通过深水钻井船工程化应用研究，实现了国内深水钻井船自主设计、总包建造零的突破，4 艘钻井船合同总价值达10 亿美元，经济效益显著，同时也是国内厂商首次总包高端钻井装备的钻井包， 标志着我国深水油气资源开发关键装备研制水平取得了新突破，对我国海工装备制造业具有重大意义。此为该成果的重要转化方向。