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项目包括的设备设计如下 1锚泊设备 锚设备按舾装数计算放大了两档来配置，本船配备 2 只 5515kg AC- 14 HHP 大抓力自平衡锚作航行锚，链径Φ70mm 有档电焊锚链（NVK3 级），锚链总长度 687.5 m，左右舷各 1 根，左舷长 357.5m，右舷长330m。 本船在 03 甲板艏部两舷各配置 1 台组合锚机，用于收放锚及艏部系泊使用。本船在主甲板尾部两舷各配置 1 台 12 吨电动系缆绞车作为尾部系泊使用。配置系泊索Φ64mm 丙纶绳，6根长度为 220m，最小破断力为 508kN。拖索采用Φ52mm 镀锌钢丝绳，1 根长 264m 。 2救生设备 3桅樯信号设备 ：本船在驾驶室顶甲板上设有钢质雷达桅，其上设有雷达、后桅灯、 失控灯、操纵灯、苏伊士运河灯、以及直升机警报灯等。03 甲板两舷设左右舷灯。直升机甲板前端设有一根前桅杆，上设有艏锚灯、前桅灯及巴拿马运河灯。主甲板尾部船中处设有一根艉旗杆，上设有艉锚灯、艉灯、拖航艉灯及苏伊士运河艉灯。 4直升机甲板 5舱室设备

本船采用了振动噪声控制技术。 本项目中振华 ZPMC 委托 DNVGL 用有限元软件全船建模并对船体声学问题仿真求解，根据分析原因给出振动噪声控制方案，并通过后续的振动噪声计算评估工作进行验证。基于不同区域及不同振动源，有针对性的采取合适的降噪减振措施。 1 机舱区域噪音控制主要方式 1) 主机和发电机组选择噪音低的设备 2）排烟管系 装有消音器 3）机舱风机等其他的设备安装消音器。4）机舱安装一定面积 的吸音棉。 2 上建生活区域 1) 从设计角度来降低噪音水平 ◇ 避免浮动地板、板以及天花板与钢结构围壁直接硬性接触， 设计了弹性连接。◇ 铺设有浮动地板的甲板◇ 噪音是容易从窗户等缺口区域穿透到生活区域，为了达到更好降噪效果，使用了“双窗户“的设计 2)从选材角度来降低噪音 ◇ 浮动地板：为了更有效降低噪音，选择高质量的浮动地板◇ 高隔音的棉和高隔音板 ◇ 生活区域通风系统：项目组一般要求 HVAC 的通风端的所产生的噪音低于此区域噪音限制5-7db。

深水多功能饱和潜水支持船在研制过程中不断挑战船型设计的新高度，提出了诸多创新型设计，相关技术应用填补了业内空白，主要体现在其为首艘饱和潜水支持船兼钻井/修井船，采用潜水双月池和钻井修井用的大型工作月池，同时满足 DNV-GL 船级社船舶规范和海上移动平台双规范要求，可实现饱和潜水船和钻井/修井船的灵活切换，综合作业和拓展能力强；

国内首次采用 DNV-GL 船级社最新 DYNPOS AUTRO (DP3)船级符号和DYNPOS ER 船级符号的深水多功能饱和潜水支持船，动力定位等级达到 DP3+，动力定位能力 ERN达到“99 99 99 99”的最高标准，水下作业安全性高；深水多功能饱和潜水支持船于 2019 年 12 月正式交船投入运营后，极大地提升了我国饱和潜水作业的能力和效率，在海洋资源开发利用、抢险救助打捞、科考勘察、国防建设等领域具有重大的战略和经济价值，在实现海洋强国目标的道路上具有里程碑意义。

研究团队由中国船舶集团有限公司第七〇八研究所上海振华重工（集团）股份有限公司的二十余名专家组成。 研究团队开展了总布置设计、作业性能优化、饱和潜水系统及动力系统等方面 的技术研究，实现了多功能船型布置设计、饱和潜水系统布置与安装技术、DP3+动力定位系统设计、被动可控式减摇系统设计、大功率抗横倾系统设计、淡水细水雾结合海水喷淋的消防系统设计等关键技术的突破，在大深度饱和潜水作业、深水油气及其他海洋资源开发利用、科考勘察、国防建设等领域取得了良好的应用效果。 本团队已申请发明专利6项，已授权6项，发明4项，已授权2项。

本项目的技术成果在海洋开发、国防建设、经济建设中将会展现前所未有的发展前景，如何加快研究进度，解决关键技术难点，提高综合技术保障能力，以适应海洋经济发展对潜水技术的需求，更好地为海洋开发事业服务，发挥特有的作用，将成为新的挑战。

饱和潜水系统设计，安装及调试技术将不仅填补国内在该领域的空白，还将带动国内相关装备领域的发展，打破国外在大型深水多功能潜水支持船设计制造技术领域的垄断，使得我国海工装备制造迈入深水工程作业的新领域。这势必使得我国在大深度饱和潜水装备上也实现新的突破，逐步掌握大深度饱和潜水装备自主研发能力和制造能力，大大提高我国在饱和潜水装备领域的知名度和竞争力，也为我国南海深水油气资源开发及维护做好准备。

近年来，随着海工市场的不断发展，海洋装备的使用日益增加，对潜水作业的需求也越来越大。目前，饱和潜水是最为先进有效的潜水作业方式。因此饱和潜水系统和饱和潜水支持船也必将有着较大需求量，产业化前景看好。

相对于常规潜水，饱和潜水机会不受水下作业时间限制，大大提高了水下作业效率，节省能源，降低了水下作业成本。饱和潜水系统的技术优越性为系统本身及其母船带来了极高的附加值。一套饱和潜水系统大约能创造 2 到 3 亿人民币的产值，而装备有饱和潜水系统的潜水支持船大约能创造 10 亿左右人民币的产值。