科创中国

来源于动力电池技术领域，随着全球市场电动汽车商品化步伐的日益加快，对高功率和高能量动力电池需求迅速增加。锂电池放电功率高，寿命长，无污染且制备工艺成熟，被广泛应用于电动汽车、移动电源、工厂供电、电动工具等领域。为了解决动力电池分类成组及其安全运行存在的问题，提出的一种基于电池特性曲线特征点提取的锂电池分类方法及基于多分类支持向量机算法的车用锂电池故障诊断方法。初样级，相关环境中的部件仿真及实验验证，适用于电动汽车、移动电源、工厂供电、电动工具等领域，具有较高的安全性。锂电池放电功率高，寿命长，无污染且制备工艺成熟，被广泛应用于电动汽车、移动电源、工厂供电、电动工具等储能领域。

目前，电动汽车产业正快速发展，通过对电动汽车相关产业的参与及研发，不仅可以在国内市场中占取一定的份额，还可以进一步与国际上相关技术产品进行竞争。动力电池分类成组及故障诊断产品面向新能源汽车厂商，如电动汽车厂商、电动船舶厂商、物流运输行业等。动力电池的分类是一个复杂的数学计算和电池实验过程，当在同一电池特性下对电池进行分类时，选取不同的电池特征点将会导致分类出现不同的电池类别，并会严重影响着电池的一致性。而且由于电池工作环境复杂，常会出现过压、过流、过温等异常现象，严重时会损坏电池。因此，开发动力电池分类成组及故障诊断产品具有较好的产业化前景。

1. 动力电池的分类：根据形状，动力电池有圆柱形和方形之分，圆柱形电池多应用于手电、玩具等，方形电池多应用于手机、电脑、电动汽车、储能等；根据材料，动力电池可以分为锰酸锂电池、钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池等，不同材料的应用领域也不同；根据制作工艺，动力电池可以分为叠片式和卷绕式两种；根据电解质状态，动力电池可以分为固态锂电池和液态锂电池两种。
2. 动力电池的成组：动力电池成组技术可以将多个单体电池组合成一个电池模块，再由多个电池模块组合成一个完整的动力电池系统。这种成组技术可以优化电池系统的设计，提高电池系统的能量密度和安全性。

哈尔滨理工大学由原机械工业部所属的哈尔滨科学技术大学、哈尔滨电工学院和哈尔滨工业高等专科学校于1995年合并组建而成，1998年划转黑龙江省属，实行中央与地方共建、以地方为主的管理体制。建校70多年来，学校认真贯彻党的教育方针，全面落实立德树人根本任务，扎根龙江沃土，深耕机电行业，矢志艰苦奋斗，发展成为综合实力强劲、办学特色鲜明的黑龙江省国内“双一流”建设高校，是省属规模最大的理工科大学，为我国装备制造业发展和黑龙江经济社会建设作出了重要贡献。

1. 动力电池的故障诊断：动力电池的故障诊断可以及时发现并处理电池系统中存在的问题，避免因故障导致的不安全事件。电子诊断技术在动力电池诊断中应用广泛，可以通过检查车辆动力控制系统，判断是否是动力电池故障导致的熄火问题。对于故障电池，维修人员可以通过电子诊断设备模拟电池工作温度环境，找到合理的维修方法，彻底避免动力电池后续运行中出现同样的问题。

技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。