科创中国

该技术项目为拥有具有自主知识产权的新型高强韧耐蚀Al-Mg-Si系铝合金及其关键加工技术，解决了长期困扰我国高端铝合金产品依赖进口等问题提供了有力的科技支撑，对促进铝合金产业水平提升、培育新的产业集群和新的经济增长点提供了有力保障，满足我国汽车工业轻量化和节能减排的迫切需求。该技术项目的实施提升了企业科技创新能力，增加了企业的经济效益，解决了就业和促进当地经济发展。而且，在企业高端工业铝合金材料工程技术研究开发中心等平台建设中起模范带头示范作用，有力推动高端工业铝合金行业可持续发展。

该技术研发项目来源于江西省宜春市开展的创新驱动“5511”工程项目。通过对高强高韧耐蚀铝合金材料的成分优化设计进而调控显微结构；通过新型高强耐蚀铝合金制备工艺研究，重点研究合金多级均匀化工艺与挤压工艺，提高合金的强韧性；通过新型高强耐蚀铝合金形变时效工艺研究优化实现强韧性与耐蚀性匹配。

项目针对新能源汽车轻量化对铝合金的强度、塑性及耐腐蚀等综合性能的更高要求和Al-Mg-Si系铝合金的强度、塑性及耐腐蚀性等特性矛盾问题，通过多元微合金化成分优化设计，同时微观调控合金的显微结构、强化相形态与分布，获得高强韧耐蚀Al-Mg-Si系铝合金材料，产品在新能源汽车保险杠、电池托盘、电机外壳中得到广泛应用。

该技术项目有广东兴发铝业（江西）有限公司和佛山科学技术学院共同开发完成，以罗铭强、聂宝华为主要完成人。结合创新驱动工程项目，潜心钻研，针对铝合金材料强度、塑性及耐腐蚀性等特性矛盾问题，通过多元微合金化成分优化设计，同时微观调控合金的显微结构、强化相形态与分布，获得高强韧耐蚀Al-Mg-Si系铝合金材料。

该技术项目开发的新型高强耐蚀Al-Mg-Si系铝合金材料，提升了传统6xxx系工业铝型材性能，满足了新能源汽车的使用要求，实现了产业化应用，已在广东兴发公司建成了年产能2万吨的生产线，累计生产1万吨以上相关产品，生产运行稳定，产品性能可靠。实现批量应用，促进了铝加工行业的技术进步，提升了企业的市场竞争力。

可以技术合作等方式进行推广落地，实现优质技术的推广，推动汽车用铝合金产业的进步。