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快舟一号通用型固体运载火箭

成果类型:: 发明专利

发布时间: 2022-10-13 19:49:55

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:成果发布人| 曹亚君 | 2022-10-13 19:49:55

快舟一号通用型火箭是在快舟小型固体运载火箭技术基础上,在研制和设计上充分利用了经过多次飞行验证的技术及产品,为满足小卫星专用发射需求而适应性改进的一种地面机动发射的小型固体运载火箭,采用三级固体动力+一级液体上面级的串联式布局,全箭长约 20m,一、二子级直径均为Ф1.4m,三子级和末级直径为Ф1.2m,整流罩直径可选Ф1.2m 和Ф1.4m。火箭采用移动发射平台发射,为一台多功能运输发射车,能将火箭从技术区转载至发射区,并完成发射前卫星温度环境控制、火箭测试和发射,主要用于将小卫星发射到近地轨道和同步太阳轨道,满足国内外商业发射需求。快舟一号通用型火箭运载系数达国际领先水平;实现了火箭飞行过程的高稳定度姿态控制和高精度入轨;在国内首次实现一车一箭灵活机动发射卫星;采用固体火箭快速测试发射技术,解决了传统火箭测试项目繁多、测试设备众多、测试方案效率低等问题。

快舟一号通用型火箭是一型低成本、高入轨精度、高可靠性的固体运载火箭,具有快速响应、应急发射等特点,适用于卫星快速组/补网发射需求,并在以下方面表现出巨大优势:(1)灵活机动快速发射快舟一号通用型火箭采用高载荷比固体火箭总体技术,实现了火箭的轻小型化设计,具备了车载机动快速发射卫星的能力,不依托固定塔架,减少了对地面保障条件的依赖,具有灵活机动发射特点,适应多点密集发射模式,满足卫星快速补/组网服务,为各类有效载荷进入空间提供了方便快捷的航天运输工具。(2)低成本优势快舟一号通用型火箭采用小型化、集成化设计,减少了箭上单机、设备的数量,简化了系统,降低了成本。一、二、三级固体发动机及连接舱段、主要电气单机均采用成熟产品,降低了成本。对于小卫星发射费用,快舟一号通用型火箭单发发射总费用仅约 700 万美元(含火箭费用、发射场费用及保险费用),发射单价约 2.3 万美元/公斤,在国际商业卫星发射市场具有较强竞争力。

成果可面向 300kg 级及以下微小卫星单星发射及多星组/网的低成本、快速发射。

快舟一号通用型火箭是一型低成本、高入轨精度、高可靠性的固体运载火箭,具有快速响应、应急发射等特点,适用于卫星快速组/补网发射需求,并在以下方面表现出巨大优势:

(1) 灵活机动快速发射

快舟一号通用型火箭采用高载荷比固体火箭总体技术,实现了火箭的轻小型化设计,具备了车载机动快速发射卫星的能力,不依托固定塔架,减少了对地面保障条件的依赖,具有灵活机动发射特点,适应多点密集发射模式,满足卫星快速补/组网服务,为各类有效载荷进入空间提供了方便快捷的航天运输工具。

(2) 低成本优势

快舟一号通用型火箭采用小型化、集成化设计,减少了箭上单机、设备的数量,简化了系统,降低了成本。一、二、三级固体发动机及连接舱段、主要电气单机均采用成熟产品,降低了成本。

对于小卫星发射费用,快舟一号通用型火箭单发发射总费用仅约 700 万美元

含火箭费用、发射场费用及保险费用,发射单价约 2.3 万美元/公斤,在国际商业卫星发射市场具有较强竞争力。

团队来自中国航天科工集团有限公司四院,是中国航天科工集团公司党组实施"推进二次创业、谋求跨越发展"战略部署的重大抉择和应对挑战、抢抓机遇、面向未来的重大举措。有利于进一步优化资源配置,充分发挥现有资源潜力,有效整合相关航天型号研制生产的产业资源,持续提高在相关航天型号领域的发展实力和核心竞争力,积极推动型号产业产生集聚效应和合力,切实加快军民融合,不断拓展更大的发展空间。中国航天三江集团公司注册地在武汉市;武汉市三江航天总部建筑宏大,建筑面积达到4万8千平方米。且共有成员单位31个,主要分布在武汉、北京、南京、孝感、远安;总资产逾300亿元;现有在职职工约2万人,其中正高级专业技术人员257人,副高级专业技术人员1326人。

快舟一号通用型火箭研制过程中解决了多项关键技术和加工工艺难题,形成的多项自主知识产权技术能够应用到国家工业及民用航天等领域, 具有重大的经济价值和社会效益,推广应用前景广泛。

同时随着社会经济的发展以及航天高新技术的进步,卫星和卫星产品逐渐向小型化、智能化、轻型化方向发展,通过快舟一号通用型火箭的研制,对促进小卫星技术的发展和应用具有重要意义。

根据产品研制成本,参考国内外同类产品价格水平,与国际同类运载火箭相比具有较强的竞争力。根据近几年市场需求,按每年销售 2-3 发,每发 13%毛利率,销售 3 年左右就能收回全部研制投入,并有一定的盈利,随着市场的不断拓展,将会获得丰厚的回报。若受国内外经济影响,年发射数量减少,研制投入将延长至 4~5 年收回。

成果可通过市场渠道合作的方式进行转化。