科创中国

轻量化技术是世界公认的汽车节能减排共性技术。以汽车轻 量化车身覆盖件、轻量化底盘零件为对象，建立了高强钢、 铝合金、碳纤维汽车构件先进成形理论和方法，国内率先开发了国际最高强度 （2000MPa）超高强钢车身结构件热冲成形技术、自主开发了5000系、6000系铝合金车身覆盖件 冷冲压技术，实现铝合金发罩总成减重42%，达到国际先进 水平。

首次研发了7000系高强铝合金车身构件热冲压技术， 实现了铝合金B柱抗拉强度和成形精度等指标国际领先，并 建立我国首条铝合金热冲压试验线。同时联合东风汽车公司 等设计开发了全铝客车白车身 （减重40.9%）和全铝纯电动 轿车。目前已经成为国内新能源和智能汽车轻量化技术研究 重要基地，通过产学研项目合作为客户提供一体的材料、工 艺技术和装备解决方案。

该项目以汽车轻 量化车身覆盖件、轻量化底盘零件为对象，建立了高强钢、 铝合金、碳纤维汽车构件先进成形理论和方法，国内率先开发了国际最高强度 （2000MPa）超高强钢车身结构件热冲成形技术、自主开发了5000系、6000系铝合金车身覆盖件 冷冲压技术，建立我国首条铝合金热冲压试验线。同时联合东风汽车公司 等设计开发了全铝客车白车身生产线，可以广泛用于汽车生产、机械加工等领域。

胡志力武汉理工大学副教授， 学术经历 2018.01-至今 武汉理工大学15551人才 青年拔尖 2018.01-至今 武汉理工大学汽车轻量化技术中心 副主任 2016.07-至今 武汉理工大学汽车学院 副教授  博导 2015.07-至今 江苏省“双创人才” 2013.07-2016.09 武汉理工大学汽车学院 讲师 硕导

该项目实现了铝合金B柱抗拉强度和成形精度等指标国际领先，建立我国首条铝合金热冲压试验线，实现铝合金发罩总成减重42%，达到国际先进 水平。可以有效降低企业生产成本，提升生产效率。

本项目可以采用技术转让、技术合作等多种形式进行对接，欢迎有需求的企业单位联系洽谈。