科创中国

本离合器由联轴器，外座圈、内座圈、滚柱、保持架、拉力弹簧等组成。所有滚柱通过保持架来推动其移动， 当内座圈顺时针旋转，滚柱逆时针向槽窄一边移动，卡在外座圈和内座圈之间，通过滚柱的摩擦力带动外座圈旋转， 此时超越离合器为工作状态；当内座圈停止工作时，滚柱在外座圈摩擦力作用下克服拉力弹簧拉力向槽宽一边移动， 使外座圈、内座圈脱离接触，超越离合器为超越状态。

滚柱式偏心圆弧超越离合器不仅能够传递较大扭矩,还可以克服楔块式超越离合器和滚柱式超越离合器不能同时楔合的缺点。此外，由于采用纯机械式结构，且内座圈的偏心圆弧结构能够自动补偿滚柱的磨损，因此滚柱式偏 心圆弧超越离合器可实现免维护。可在船舶、汽车、飞机、矿山机械等多种机械设备中取得广泛应用。

超越离合器在机械传动领域的应用已有长久的历史，其工作原理是利用主、从动轮转速的变化或回转方向的变 换而实现楔合或脱开。作为实现原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的关键部 件。超越离合器现已广泛地应用在汽车、飞机、船舶、矿山机械等多种机械设备中。然而，目前国产大功率离合器 还存在工作寿命低、脱开性能差、功重比小等问题，导致我国诸多领域的大功率超越离合器还依赖进口，已经严重 制约了中国工业化的技术进步。需要说明的是，我国下一代某型舰船汽轮机-循环水泵系统急需大功率超越离合器。 因此，科技成果符合国家重大需求，可直接应用于军工领域，符合国家军民融合的重大战略。

我校材料与制造学部拥有工业大数据应用技术国家工程实验室和国家产学研激光技术中心2个国家级科研平台以及12个省部级科研平台，大量科技成果被成功应用于多项国家重点工程或实现产业化。例如"变极性等离子弧穿孔立焊工艺及装备”成功完成天宫一号/二号主结构的焊接制造、多元复合稀 土阴极成功应用于国产大型装置的新型电子源阴极、中高强高耐蚀可焊接5系铝铝合金成功应用于国产大型水面艇体材料以及单晶LaB6空心阴极成功应用于世界首台磁聚焦霍尔推力器等。

通过该项目的实施，将在机械传动和舰船装备领域建立高水平的科技成果转化与创新平台，组建稳定并具备丰 富的理论与实践经验的科研团队，项目的研究成果可以加速我国大功率超越离合器技术的快速发展，推动大功率滚 柱式偏心圆弧超越离合器的实际应用进程，满足船舶、汽车、飞机、矿山机械等机械传动系统的急需，是一项利国 利民的重要举措，具有重要的经济效益和社会效益。

本项目在转化方面无特别要求。