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由于随着电机转速逐渐升高，过低的电机 控制器功率器件开关频率会降低电机矢量控制精度，因而本发明根据电机转 速实时调节电机控制器功率器件的开关频率，高转速段仍采用高开关频率， 平均转速越低的转速段则采用越低的开关频率，由此实现在不影响全转速范 围内的电机矢量控制精度的前提下，尽量降低电机控制器功率器件的开关损 耗，从而节约电池电量，提升电动车续航里程。

由于随着电机转速逐渐升高，过低的电机控制器功率器件开 关频率会降低电机矢量控制精度，因而本发明根据电机转速实时调节电机控 制器功率器件的开关频率，高转速段仍采用高开关频率，平均转速越低的转 速段则采用越低的开关频率，由此实现在不影响全转速范围内的电机矢量控 制精度的前提下，尽量降低电机控制器功率器件的开关损耗，从而节约电池 电量，提升电动车续航里程。

电动车以电池作为能量来源，但由于电池存储电量有限致使电动车续航 里程受到了很大限制。如何提升电动车续航里程，已成为电动车行业亟待解 决的问题。

学会是一家致力于科技创新，得益于学会全体成员和核心团队多年来的努力奋斗，以及在技术研发方面的持续投入，学会已经在相关领域积累了丰富的行业经验，服务于多家龙头企业，助力客户实现更高效、更节约的生产方式。

随着信息社会和知识经济时代的到来，知识产权的重要性日益突出。知识产权日益成为企业最重要的智力资产,成为促进企业科技创新、提升核心竞争力的重要源泉。利用知识产权保护这些技术的创新成果，维护企业的可持续发展，使企业获得最大利益。经过对知识产权的实时掌握、准确创造、有效运用和快速转化能力，已成为企业核心竞争力的关键因素。

技术合作。通过协同创新，形成团队力量，促进专家之间、专家与政府、企业及其他研究团队之间的交流合作，加快工业制造转型升级，促进创新战略发展。坚持科研与企业发展相结合，与国内知名高校合作，联合培养高端人才。