成果介绍
为了提高施工效率和质量,当前大跨空间结构施工越来越多的开始应用整体提升施工技术。该技术是将结构在地面投影位置预先拼装成整体,利用液压千斤顶和钢绞线等提升设备将结构提升至预定位置卸载就位的一种施工方法。其突出优点是将高空作业转化地面作业,实现现场安装施工的机械化、自动化,降低了对劳动力的依赖,缩短了现场施工工期,避免了传统高空散装法施工危险源多、高空施焊等作业环境条件恶劣等的不利局面,可以较好地保证现场施工质量和安全。这对应对当前人力成本上升、工期紧等情况下的结构施工、改变当前建筑生产由人工密集型、粗放式的落后的施工模式向技术密集型、集约化的先进施工模式的转变具有积极意义。当前提升施工多用于结构规则、提升吊点规则的情况。然而,由于人们的审美情趣和施工环境条件的千变万化,许多大跨结构施工存在结构不规则、施工场地受限或施工环境条件恶劣等问题,导致整体提升施工技术难以应用和发展: 一、大悬挑或不规则结构提升吊点的设置受限,吊点中心与结构重心大偏心,提升施工过程中的抗倾覆性难以保证。 二、提升施工路径存在水平或竖向障碍物、施工场地狭窄以致提升结构难以正常摆放、起吊位置位于建筑物平面外的竖向结构安装等复杂施工环境条件下,传统整体提升施工技术难以实施。 三、传统多层结构的安装施工常采用的分批组装、分次吊装/提升的安装施工方法存在效率低、进度慢、吊装/提升设备需多次安装、重复劳动多等问题。 四、非对称提升施工过程中吊点的同步性和结构稳定性要求高,现有施工监控方法难以满足非对称提升施工过程监控的需要。 针对大跨结构提升施工的上述特点和存在的问题,项目组提出了复杂结构和施工环境条件下大跨结构提升施工的新思路: 一、针对双向大悬挑等非对称或不规则结构传统整体提升方法难以实施的行业难题,提出了非对称整体提升施工方法,采用部分构件后拼装法、集中质量法、附加牵引力法等方法调整提升结构重心,并建立了相应的重心调整计算公式,有效实现了该类结构的提升施工,大大提高了施工质量和效率。 二、针对提升施工路径存在障碍物的情况,研究提出了越过竖向障碍物的平面异位整体提升施工方法和越过水平障碍物的提升滑移施工方法;针对施工场地狭窄,提升结构难以正常摆放的问题,研究提出了大跨构件的旋转提升安装施工方法;针对起吊位置位于建筑物平面外的竖向结构安装问题,研究提出了附墙竖向结构的提升滑移施工方法。 三、针对传统多层结构分批拼装、分次吊装/提升的安装施工方法效率低、进度慢、吊装/提升设备需多次安装、重复劳动多等问题,提出了叠层提升、分层安装施工方法。 四、针对非对称整体提升施工监控技术问题,提出了基于物联网的施工监控思路,并研发了提升结构的反向纠偏方法和装置。 项目组根据上述问题和研究思路对复杂结构和施工环境条件下的大跨结构提升施工和监控技术进行了系统的研究。研究成果已在佛山南海地铁金融城、成都领地金融中心连体桁架提升、三亚海棠湾度假酒店钢梁提升、华安保险幕墙工程结构提升、大火箭100t行车提升、京鲁船厂门吊安装、腾讯滨海大厦提升、成都新世纪环球中心2区连廊等多项工程中成功应用。
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