成果介绍
该项目通过密度泛函理论计算和多尺度模拟深度理解结构与性能之间的关系,设计聚氨酯硬软段的种类和比例以此调整其力学性能,从分子尺度揭示聚合物多元醇和二异氰酸酯结构及扩链的特征,明确交联剂组成配比的影响,通过设计特定二元醇、精细调控交联度,形成独特的微相分离结构和氢键化作用体系,通过表面化学与介观结构调控、数学仿真与数字建模等技术手段实现多维结构纤维复合聚氨酯高效吸能抗剪切轻量化材料的规模化制备。该材料具有高吸能、抗冲击、轻量化、耐腐蚀、耐磨损、抗老化、抗剪切等特性,已在上海海事巡逻船、南海渔政船、航道指挥船、澳门海事巡逻船、向阳红31号、向阳红5号等船舶广泛应用。在船舶、码头,桥墩及有防撞需求的设施上有广泛的应用前景和广阔的市场价值。
成果亮点
1)设计特定二元醇、精细调控交联度,形成独特的微相分离结构和氢键化作用体系,通过表面化学与介观结构调控,制备纤维复合聚氨酯高效吸能抗剪切轻量化材料。
2)通过密度泛函理论计算和多尺度模拟深度理解结构与性能间的关系,从分子尺度揭示聚合物多元醇和二异氰酸酯结构及扩链的特征,明确交联剂组成配比的影响。
团队介绍
周阳,博士/博士后,三级教授,湖北省“楚天学者计划”特聘教授。
周熠,博士,副教授,湖北省“楚天学者计划”楚天学子。
韦炜,博士,副教授,湖北省委组织部、团省委“博士服务团”成员,科技镇长团镇政府党委副书记。
陆莹,博士,副教授,湖北省“楚天学者计划”楚天学子。
成果资料