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一种耦合非耗散式均衡系统的电池低温加热系统及方法

发布时间: 2025-03-23

基本信息

合作方式: 技术许可
成果类型: 发明专利
行业领域:
新能源汽车产业,新能源产业
成果介绍
针对现有技术中电池低温性能不足、多电池串并联使用时电池不均一性等问题,服务团发现“一种耦合非耗散式均衡系统的电池低温加热系统及方法”专利对上述问题提供了一种有效的解决方案。 该专利提出了一种耦合非耗散式均衡系统的电池低温加热系统及方法,通过将非耗散式均衡储能元件与电池低温加热热源相耦合,实现了能量的高效利用。系统包括储能元件、辅助电池、辅助电池加热装置和电池加热装置,通过控制开关实现能量在各部件间的合理分配与转换。在正常温度下,储能元件用于电池间的能量转移,实现电池荷电均衡;在低温环境下,储能元件为辅助电池加热装置提供能量,加热后的辅助电池再为电池加热装置供电,提升电池温度,解决低温充电和冷启动问题。
成果亮点
该专利所述技术亮点四个方面,一是高效能量利用:将非耗散式均衡的能量转移与低温加热相结合,提高了能量利用率,避免了传统耗散式均衡的能量浪费。二是辅助电池设计:引入辅助电池,专门用于低温加热,既保证了加热效果,又避免了直接使用储能元件加热带来的体积和成本问题。三是系统集成性好:将电池均衡与低温加热功能集成于一体,结构紧凑,减少了系统复杂度和成本。四是温度适用性强:储能元件选用温度使用范围宽且可大电流充放电的电子元件,如超级电容,确保系统在不同温度环境下的可靠性。
团队介绍
本专利的研发团队来自山东大学,团队成员包括程勇、姜敏、冯普等专业研究人员。他们在电动汽车电池管理系统领域具有深厚的专业知识和丰富的研发经验,致力于解决电动汽车电池在实际应用中面临的关键技术问题。团队凭借其扎实的理论基础和创新的思维,成功设计出这一先进的耦合非耗散式均衡系统的电池低温加热系统及方法,为电动汽车行业的发展提供了有力的技术支持。
成果资料